2009 A5 Coupé 2.0 TDI quattro 1702009 (B8) Audi A5 Coupé 2.0 TDI quattro 170 - Fiches Techniques et Performances
2009, 2010, 2011 (B8)
Fiches Techniques Résumé
-
- 1 968 cm3 En-ligne 4 Turbo
-
- 228 km/h
-
- 8,2 secondes
-
- 170 ch
-
- 5,7 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 4 Sièges
-
- 455 dm3
-
- 1 540 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 228 km/h
- 0-100 km/h
- 8,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,04 kg/ch
- Puissance
- 170 ch
- Couple
- 350 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 5,7 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 123 Km
- CO2
- 149 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 1 968 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 170 ch @ 4 200 tr/min
- 125 kW @ 4 200 tr/min
- Couple Maxi
- 350 N·m @ 1 750 tr/min
- 258 lb·ft @ 1 750 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 64 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 16,5:1
- Alésage et Course
- 81 x 95,5 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,85:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 86 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 43 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 22,3 Bar
- 324,1 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/50R17 W
- Suspensions Avant
- Multibras
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 4
- Volume de Coffre
- 455 dm3
- Masse à Vide
- 1 540 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 4 040 kg
- Charge Utile
- 2 500 kg
- Poids Remorquable
- 1 900 kg
- Longueur
- 4 625 mm
- Largeur
- 1 854 mm
- Hauteur
- 1 372 mm
- Empattement
- 2 751 mm
- Voie Avant
- 1 590 mm
- Voie Arrière
- 1 577 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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