1988 B12 5.01988 (E32) Alpina B12 5.0 - Fiches Techniques et Performances
1988 - 1994 (E32)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 4 988 cm3 V12
- 
- 275 km/h
- 
- 6,9 secondes
- 
- 350 ch
- 
- 13 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 500 dm3
- 
- 1 860 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 275 km/h
- 0-100 km/h
- 6,9 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 5,32 kg/ch
- Puissance
- 350 ch
- Couple
- 470 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 13 l/100 km
- Cycle Urbain
- 19,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 787 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 4 988 cm3
- 5 Litre
- Configuration
- V12
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 350 ch @ 5 300 tr/min
- 257 kW @ 5 300 tr/min
- Couple Maxi
- 470 N·m @ 4 000 tr/min
- 347 lb·ft @ 4 000 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (24v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 102 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- BMW M70B50
- Rapport Volumétrique
- 9,6:1
- Alésage et Course
- 84 x 75 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,12:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 70 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 29 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 11,8 Bar
- 171,7 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 235/45 ZR17
- Pneumatiques Arrière
- 265/40 ZR17
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Bras Semi-Oscillants
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Luxe Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 500 dm3
- Masse à Vide
- 1 860 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 380 kg
- Charge Utile
- 520 kg
- Poids Remorquable
- 650-1 600 kg
- Longueur
- 4 910 mm
- Largeur
- 1 845 mm
- Hauteur
- 1 400 mm
- Empattement
- 2 833 mm
- Voie Avant
- 1 540 mm
- Voie Arrière
- 1 540 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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