Maailman suurimman vääntömomentin omaavat Koenigseggit
Top 18

Korkein vääntömomentti Koenigsegg Autot koskaan
Nämä ovat suurimmalla vääntömomentilla varustetut Koenigseggit, jotka on koskaan päästetty yleisille teille.
-
2024 Koenigsegg Gemera HV8
Kokonaisvääntö: 2 750 N·m
1.-
- 5 065 cm3 V8 Bi-Turbo PHEV
-
- 400 km/h
-
- 1,9 sekuntia
-
- 2 300 hv
-
- 8,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 4 Paikkaa
-
- 200 l
-
- 2 070 kg
- Takakeski - 4WD
Koenigsegg Gemera HV8 on ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 2 750 N·m.
Se on 2 ovinen 4 paikkainen 4WD Coupé, jonka toimitukset alkavat vuonna 2024.
Se on myös 1. vuonna Tehokkaimmat autot 2020-luvulta. -
2016 Koenigsegg Regera
Kokonaisvääntö: 2 000 N·m
2.-
- 5 065 cm3 V8 Bi-Turbo MHEV
-
- 410 km/h
-
- 2,8 sekuntia
-
- 1 521 hv
-
- 21,4 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 150 l
-
- 1 590 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Regera on toinen paikka kokonaisvääntömomentti 2 000 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2016-2022.
Se on myös 1. vuonna Kaikkien suurin vääntömomentin Avoautot. -
2024 Koenigsegg Gemera TFG
Kokonaisvääntö: 1 850 N·m
3.-
- 1 988 cm3 Rivi 3 Bi-Turbo PHEV
-
- 400 km/h
-
- 1,9 sekuntia
-
- 1 400 hv
-
- 7,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 4 Paikkaa
-
- 200 l
-
- 1 820 kg
- Takakeski - 4WD
Koenigsegg Gemera TFG on kolmas paikka kokonaisvääntömomentti 1 850 N·m.
Se on 2 ovinen 4 paikkainen 4WD Coupé, jota myytiin vuonna 2024.
Se on myös 1. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Koenigsegg-autot. -
2025 Koenigsegg Sadair's Spear
Kokonaisvääntö: 1 500 N·m
4.-
- 5 065 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 360 km/h
-
- 2,6 sekuntia
-
- 1 625 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 50-100 l
-
- 1 385 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Sadair's Spear on yhteinen neljäs paikka kokonaisvääntömomentti 1 500 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jonka toimitukset alkavat vuonna 2025.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra Koenigsegg Autot koskaan. -
2023 Koenigsegg Jesko Absolut
Kokonaisvääntö: 1 500 N·m
5.-
- 5 065 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 499 km/h
-
- 2,6 sekuntia
-
- 1 622 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 100-150 l
-
- 1 390 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Jesko Absolut on yhteinen neljäs paikka kokonaisvääntömomentti 1 500 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jonka toimitukset alkavat vuonna 2023.
Se on myös 1. vuonna Maailman nopeimmat autot. -
2023 Koenigsegg Jesko Attack
Kokonaisvääntö: 1 500 N·m
6.-
- 5 065 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 483 km/h
-
- 2,6 sekuntia
-
- 1 622 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 50-100 l
-
- 1 420 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Jesko Attack on yhteinen neljäs paikka kokonaisvääntömomentti 1 500 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jonka toimitukset alkavat vuonna 2023.
Se on myös 2. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmat Avoautot. -
2023 Koenigsegg CC850
Kokonaisvääntö: 1 385 N·m
7.-
- 5 065 cm3 V8 Bi-Turbo
-
ei saatavilla-
ei saatavilla-
- 1 404 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 385 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CC850 on seitsemäs paikka kokonaisvääntömomentti 1 385 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jonka toimitukset alkavat vuonna 2023.
Se on myös 5. vuonna Korkein teho / paino Koenigsegg Autot koskaan. -
2014 Koenigsegg Agera One:1
Kokonaisvääntö: 1 371 N·m
8.-
- 5 065 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 453 km/h
-
- 2,8 sekuntia
-
- 1 360 hv
-
- 14,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 360 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Agera One:1 on kahdeksas paikka kokonaisvääntömomentti 1 371 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2014-2015.
Se on myös 1. vuonna Nopeimmat autot 2010-luvulta. -
2015 Koenigsegg Agera RS
Kokonaisvääntö: 1 280 N·m
9.-
- 5 065 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 446 km/h
-
- 2,7 sekuntia
-
- 1 176 hv
-
- 14,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 150 l
-
- 1 395 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Agera RS on yhdeksäs paikka kokonaisvääntömomentti 1 280 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2015-2018.
Se on myös 2. vuonna Nopeimmat autot 2010-luvulta. -
2011 Koenigsegg Agera R
Kokonaisvääntö: 1 200 N·m
10.-
- 5 032 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 420 km/h
-
- 2,8 sekuntia
-
- 1 156 hv
-
- 14,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 435 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Agera R on kymmenes paikka kokonaisvääntömomentti 1 200 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2011-2014.
Se on myös yhteinen 3. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Koenigsegg-autot. -
2012 Koenigsegg Agera S
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
11.-
- 5 032 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 420 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 1 044 hv
-
- 14,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 415 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Agera S on yhteinen yhdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2012-2014.
Se on myös yhteinen 5. vuonna Kaikkien aikojen nopein Koenigsegg-autot. -
2011 Koenigsegg Agera
Kokonaisvääntö: 1 100 N·m
12.-
- 5 032 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 420 km/h
-
- 3,0 sekuntia
-
- 973 hv
-
- 19,2 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 435 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg Agera on yhteinen yhdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 1 100 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2011-2017.
Se on myös yhteinen 5. vuonna Kaikkien aikojen nopein Koenigsegg-autot. -
2008 Koenigsegg CCXR Edition
Kokonaisvääntö: 1 080 N·m
13.-
- 4 800 cm3 V8 Ahdettu
-
- 402 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 1 032 hv
-
- 22,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCXR Edition on kolmastoista paikka kokonaisvääntömomentti 1 080 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2008-2010.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2007 Koenigsegg CCXR
Kokonaisvääntö: 1 060 N·m
14.-
- 4 700 cm3 V8 Ahdettu
-
- 402 km/h
-
- 3,1 sekuntia
-
- 1 032 hv
-
- 22,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCXR on neljästoista paikka kokonaisvääntömomentti 1 060 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2007-2010.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2006 Koenigsegg CCX Edition
Kokonaisvääntö: 940 N·m
15.-
- 4 800 cm3 V8 Ahdettu
-
- 402 km/h
-
- 3,0 sekuntia
-
- 900 hv
-
- 17 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCX Edition on viidestoista paikka kokonaisvääntömomentti 940 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2006-2010.
Se on myös 7. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2005 Koenigsegg CCX
Kokonaisvääntö: 920 N·m
16.-
- 4 700 cm3 V8 Ahdettu
-
- 395 km/h
-
- 3,2 sekuntia
-
- 817 hv
-
- 17 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCX on yhteinen kuudestoista paikka kokonaisvääntömomentti 920 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2005-2010.
Se on myös yhteinen 7. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Koenigsegg-autot. -
2004 Koenigsegg CCR
Kokonaisvääntö: 920 N·m
17.-
- 4 700 cm3 V8 Ahdettu
-
- 390 km/h
-
- 3,2 sekuntia
-
- 817 hv
-
- 17 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 180 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCR on yhteinen kuudestoista paikka kokonaisvääntömomentti 920 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2004-2006.
Se on myös 8. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2002 Koenigsegg CC8S
Kokonaisvääntö: 750 N·m
18.-
- 4 700 cm3 V8 Ahdettu
-
- 386 km/h
-
- 3,5 sekuntia
-
- 664 hv
-
- 17,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 175 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CC8S on kahdeksastoista paikka kokonaisvääntömomentti 750 N·m.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2002-2003.
Se on myös 10. vuonna Nopeimmat autot 2000-luvulta.



















