Nopeimmat 2000-luvun autot
Top 20

Nopeimmat autot 2000-luvulta
Nämä ovat nopeimmat 2000-luvulla valmistetut autot. Bugatti vs. Koenigsegg, mutta kumpi hallitsi?
-
2009 9ff GT9-R
Huippunopeus: 414 km/h
1.-
- 4 010 cm3 Bokseri 6 Bi-Turbo
-
- 414 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 1 120 hv
-
- 18,2 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 455 kg
- Takakeski - Takaveto
9ff GT9-R on ensimmäinen paikka huippunopeudellaan 414 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuonna 2009.
Se on myös 1. vuonna Tehokkaimmat autot 2000-luvulta. -
2007 9ff GT9
Huippunopeus: 409 km/h
2.-
- 4 010 cm3 Bokseri 6 Bi-Turbo
-
- 409 km/h
-
- 3,2 sekuntia
-
- 986 hv
-
- 17,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 326 kg
- Takakeski - Takaveto
9ff GT9 on toinen paikka huippunopeudellaan 409 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2007-2008.
Se on myös 5. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2009 Bugatti Veyron Grand Sport
Huippunopeus: 407 km/h
3.-
- 7 993 cm3 W16 Quad-Turbo
-
- 407 km/h
-
- 2,7 sekuntia
-
- 1 001 hv
-
- 25 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 38 l
-
- 1 990 kg
- Takakeski - AWD
Bugatti Veyron Grand Sport on yhteinen kolmas paikka huippunopeudellaan 407 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen AWD Roadster, jota myytiin vuosina 2009-2015.
Se on myös yhteinen 2. vuonna 2000-luvun nopeimmin kiihtyvät autot. -
2005 Bugatti Veyron 16.4
Huippunopeus: 407 km/h
4.-
- 7 993 cm3 W16 Quad-Turbo
-
- 407 km/h
-
- 2,5 sekuntia
-
- 1 001 hv
-
- 25 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 38 l
-
- 1 888 kg
- Takakeski - AWD
Bugatti Veyron 16.4 on yhteinen kolmas paikka huippunopeudellaan 407 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen AWD Coupé, jota myytiin vuosina 2005-2011.
Se on myös 1. vuonna 2000-luvun nopeimmin kiihtyvät autot. -
2008 Koenigsegg CCXR Edition
Huippunopeus: 402 km/h
5.-
- 4 800 cm3 V8 Ahdettu
-
- 402 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 1 032 hv
-
- 22,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCXR Edition on yhteinen viides paikka huippunopeudellaan 402 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2008-2010.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2007 Koenigsegg CCXR
Huippunopeus: 402 km/h
6.-
- 4 700 cm3 V8 Ahdettu
-
- 402 km/h
-
- 3,1 sekuntia
-
- 1 032 hv
-
- 22,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCXR on yhteinen viides paikka huippunopeudellaan 402 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2007-2010.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2006 Koenigsegg CCX Edition
Huippunopeus: 402 km/h
7.-
- 4 800 cm3 V8 Ahdettu
-
- 402 km/h
-
- 3,0 sekuntia
-
- 900 hv
-
- 17 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCX Edition on yhteinen viides paikka huippunopeudellaan 402 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2006-2010.
Se on myös 7. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2005 Koenigsegg CCX
Huippunopeus: 394 km/h
8.-
- 4 700 cm3 V8 Ahdettu
-
- 395 km/h
-
- 3,2 sekuntia
-
- 817 hv
-
- 17 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 280 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCX on kahdeksas paikka huippunopeudellaan 394 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2005-2010.
Se on myös yhteinen 7. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Koenigsegg-autot. -
2004 Koenigsegg CCR
Huippunopeus: 389 km/h
9.-
- 4 700 cm3 V8 Ahdettu
-
- 390 km/h
-
- 3,2 sekuntia
-
- 817 hv
-
- 17 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 180 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CCR on yhdeksäs paikka huippunopeudellaan 389 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2004-2006.
Se on myös 8. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2002 Koenigsegg CC8S
Huippunopeus: 386 km/h
10.-
- 4 700 cm3 V8 Ahdettu
-
- 386 km/h
-
- 3,5 sekuntia
-
- 664 hv
-
- 17,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 120 l
-
- 1 175 kg
- Takakeski - Takaveto
Koenigsegg CC8S on kymmenes paikka huippunopeudellaan 386 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 2002-2003.
Se on myös 10. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Koenigsegg-autot. -
2005 Saleen S7 Twin Turbo
Huippunopeus: 380 km/h
11.-
- 6 985 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 380 km/h
-
- 2,8 sekuntia
-
- 760 hv
-
- 19,6 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 338 kg
- Takakeski - Takaveto
Saleen S7 Twin Turbo on yhdestoista paikka huippunopeudellaan 380 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2005-2009.
Se on myös 4. vuonna 2000-luvun nopeimmin kiihtyvät autot. -
2009 Zenvo ST1
Huippunopeus: 375 km/h
12.-
- 7 011 cm3 V8 Twincharged
-
- 375 km/h
-
- 3,0 sekuntia
-
- 1 104 hv
-
- 13,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 130 l
-
- 1 688 kg
- Takakeski - Takaveto
Zenvo ST1 on yhteinen kahdestoista paikka huippunopeudellaan 375 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2009-2016.
Se on myös 1. vuonna Suurin vääntömomentti autot 2000-luvulta. -
2007 RUF CTR 3
Huippunopeus: 375 km/h
13.-
- 3 746 cm3 Bokseri 6 Bi-Turbo
-
- 375 km/h
-
- 3,2 sekuntia
-
- 700 hv
-
- 13,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 400 kg
- Takakeski - Takaveto
RUF CTR 3 on yhteinen kahdestoista paikka huippunopeudellaan 375 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2007-2012.
Se on myös 15. vuonna Tehokkaimmat autot 2000-luvulta. -
2006 Ultima GTR720
Huippunopeus: 372 km/h
14.-
- 7 011 cm3 V8
-
- 372 km/h
-
- 2,7 sekuntia
-
- 730 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 990 kg
- Takakeski - Takaveto
Ultima GTR720 on yhteinen neljästoista paikka huippunopeudellaan 372 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2006-2016.
Se on myös 1. vuonna Autot, joissa on tehokkain vapaasti V8-moottori. -
2005 Ultima GTR640
Huippunopeus: 372 km/h
15.-
- 7 011 cm3 V8
-
- 372 km/h
-
- 2,9 sekuntia
-
- 649 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 990 kg
- Takakeski - Takaveto
Ultima GTR640 on yhteinen neljästoista paikka huippunopeudellaan 372 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2005-2014.
Se on myös yhteinen 4. vuonna Kaikkien aikojen nopein Ultima-autot. -
2006 Bristol Fighter T
Huippunopeus: 362 km/h
16.-
- 7 990 cm3 V10 Turbo
-
- 362 km/h
-
- 3,5 sekuntia
-
- 1 026 hv
-
ei saatavilla-
- 2 Ovea
-
ei saatavilla-
ei saatavilla-
ei saatavilla- Etu - Takaveto
Bristol Fighter T on kuudestoista paikka huippunopeudellaan 362 km/h.
Se on 2 ovinen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2006-2011.
Se on myös 1. vuonna Korkein teho / litra Bristol Autot koskaan. -
2005 Gumpert Apollo
Huippunopeus: 360 km/h
17.-
- 4 172 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 360 km/h
-
- 3,0 sekuntia
-
- 650 hv
-
- 17,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 100 l
-
- 1 200 kg
- Takakeski - Takaveto
Gumpert Apollo on seitsemästoista paikka huippunopeudellaan 360 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2005-2012.
Se on myös yhteinen 8. vuonna 2000-luvun nopeimmin kiihtyvät autot. -
2000 TVR Cerbera Speed 12
Huippunopeus: 354 km/h
18.-
- 7 730 cm3 V12
-
- 354 km/h
-
- 3,7 sekuntia
-
- 892 hv
-
- 30,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 070 kg
- Etu - Takaveto
TVR Cerbera Speed 12 on yhteinen kahdeksastoista paikka huippunopeudellaan 354 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuonna 2000.
Se on myös 1. vuonna Suurin teho-paino autot 2000-luvulta. -
2000 Saleen S7
Huippunopeus: 354 km/h
19.-
- 6 985 cm3 V8
-
- 354 km/h
-
- 3,5 sekuntia
-
- 558 hv
-
- 16,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 302 kg
- Takakeski - Takaveto
Saleen S7 on yhteinen kahdeksastoista paikka huippunopeudellaan 354 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 2000-2004.
Se on myös 18. vuonna Autot, joissa on tehokkain vapaasti V8-moottori. -
2009 Mercedes SLR Stirling Moss (Z199)
Huippunopeus: 349 km/h
20.-
- 5 439 cm3 V8 Ahdettu
-
- 350 km/h
-
- 3,4 sekuntia
-
- 650 hv
-
- 14,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 290 l
-
- 1 476 kg
- Etukeski - Takaveto
Mercedes SLR Stirling Moss on yhteinen kahdeskymmenes paikka huippunopeudellaan 349 km/h.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 2009-2010.
Se on myös 2. vuonna Kaikkien aikojen nopein Mercedes-autot.





















