2017 (982c) Porsche 718 Cayman GTS Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
2017 - 2020 (982c)
Nopeat Tiedot
-
- 2 497 cm3 Bokseri 4 Turbo
-
- 290 km/h
-
- 4,6 sekuntia
-
- 365 hv
-
- 9 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 150-425 l
-
- 1 450 kg
- Takakeski - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 290 km/h
- 0-100 km/h
- 4,6 sekuntia
- Teho/Paino
- 3,97 kg/hv
- Teho
- 365 hv
- Vääntö
- 420 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 9 l/100 km
- Kaupunkien
- 12,3 l/100 km
- Maanteiden
- 7 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 711 Km
- CO2-Päästö
- 205 g/km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 2 497 cm3
- 2,5 Litra
- Moottorikokoonpano
- Bokseri 4
- Moottorin Imu
- Turbo
- Suurin Teho
- 365 hv @ 6 500 1/min
- 268 kW @ 6 500 1/min
- Suurin Vääntö
- 420 N·m @ 1 900 1/min
- 310 lb·ft @ 1 900 1/min
- Venttiilikoneisto
- DOHC
- Venttiilit/Sylinteri
- 4 (16v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Suoraruiskutus
- Asento
- Takakeski Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 64 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Poraus x Isku
- 102 x 76,4 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,34:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 146 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 91 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,6 Litra
- Keskipaine
- 21,1 Bar
- 306,6 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (tainen)
- 6 Vaihdetta
- Vaihteisto (auto)
- 7 Vaihdetta
- Eturenkaat
- 235/35R20
- Takarenkaat
- 265/35R20
- Etuakseli
- MacPherson
- Taka-akseli
- MacPherson
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Tuuletettu Levy
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Urheilu Coupé
- Ovet
- 2
- Paikat
- 2
- Tavaratilan Tilavuus
- 150-425 l
- Kääntöympyrän
- 11 m
- Omamassa
- 1 450 kg
- Kokonaismassa
- 1 675 kg
- Kantavuus
- 225 kg
- Pituus
- 4 393 mm
- Leveys
- 1 801 mm
- Korkeus
- 1 286 mm
- Akseliväli
- 2 475 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Ajaminen Kaupungissa
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


2017 718 Cayman GTS Tekniset Tiedot












































