2005 Opel Monaro VXR Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
2005, 2006, 2007
Nopeat Tiedot
-
- 5 967 cm3 V8
-
- 290 km/h
-
- 5,2 sekuntia
-
- 403 hv
-
- 14,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 5 Paikkaa
-
- 370 l
-
- 1 677 kg
- Etu - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 290 km/h
- 0-100 km/h
- 5,2 sekuntia
- 0-160 km/h
- 12,6 sekuntia
- Teho/Paino
- 4,16 kg/hv
- Teho
- 403 hv
- Vääntö
- 530 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 14,5 l/100 km
- Kaupunkien
- 21,9 l/100 km
- Maanteiden
- 10,3 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 483 Km
- CO2-Päästö
- 384 g/km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 5 967 cm3
- 6 Litra
- Moottorikokoonpano
- V8
- Moottorin Imu
- Vapaasti
- Suurin Teho
- 403 hv @ 6 000 1/min
- 296 kW @ 6 000 1/min
- Suurin Vääntö
- 530 N·m @ 4 400 1/min
- 391 lb·ft @ 4 400 1/min
- Venttiilikoneisto
- OHV
- Venttiilit/Sylinteri
- 2 (16v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Monipiste
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 70 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Moottori Nimi
- General Motors LS2
- Puristussuhde
- 10,9:1
- Poraus x Isku
- 101,6 x 92 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,1:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 68 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 51 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,7 Litra
- Keskipaine
- 11,2 Bar
- 161,9 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (tainen)
- 6 Vaihdetta
- Renkaat
- 245/35R19
- Etuakseli
- MacPherson
- Taka-akseli
- Monivarsituenta
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Tuuletettu Levy
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Suurikokoinen Coupé
- Ovet
- 2
- Paikat
- 5
- Tavaratilan Tilavuus
- 370 l
- Kääntöympyrän
- 11 m
- Omamassa
- 1 677 kg
- Pituus
- 4 789 mm
- Leveys
- 1 841 mm
- Korkeus
- 1 397 mm
- Akseliväli
- 2 788 mm
- Raideleveys Edessä
- 1 559 mm
- Raideleveys Takana
- 1 577 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Ajaminen Kaupungissa
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


2005 Monaro VXR Tekniset Tiedot













































