2011 (C218) Mercedes CLS 63 AMG Performance Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
2011, 2012, 2013 (C218)
Nopeat Tiedot
-
- 5 461 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 250 km/h
-
- 4,3 sekuntia
-
- 557 hv
-
- 9,9 l/100 km
-
- 4 Ovea
-
- 4 Paikkaa
-
- 520 l
-
- 1 870 kg
- Etu - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 4,3 sekuntia
- Teho/Paino
- 3,36 kg/hv
- Teho
- 557 hv
- Vääntö
- 800 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 9,9 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 664 Km
- CO2-Päästö
- 231 g/km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 5 461 cm3
- 5,5 Litra
- Moottorikokoonpano
- V8
- Moottorin Imu
- Bi-Turbo
- Suurin Teho
- 557 hv @ 5 750 1/min
- 409 kW @ 5 750 1/min
- Suurin Vääntö
- 800 N·m @ 2 000 1/min
- 590 lb·ft @ 2 000 1/min
- Venttiilikoneisto
- DOHC
- Venttiilit/Sylinteri
- 4 (32v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Suoraruiskutus
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 66 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Moottori Nimi
- M278 DE55 AL
- Puristussuhde
- 10:1
- Poraus x Isku
- 98 x 90,5 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,08:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 102 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 70 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,7 Litra
- Keskipaine
- 18,4 Bar
- 267 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (auto)
- 7 Vaihdetta
- Eturenkaat
- 255/35 ZR19
- Takarenkaat
- 285/30 ZR19
- Etuakseli
- MacPherson
- Taka-akseli
- Monivarsituenta
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Tuuletettu Levy
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Suurikokoinen Coupé
- Ovet
- 4
- Paikat
- 4
- Tavaratilan Tilavuus
- 520 l
- Omamassa
- 1 870 kg
- Kokonaismassa
- 2 145 kg
- Kantavuus
- 275 kg
- Pituus
- 4 996 mm
- Leveys
- 1 881 mm
- Korkeus
- 1 406 mm
- Akseliväli
- 2 874 mm
- Raideleveys Edessä
- 1 625 mm
- Raideleveys Takana
- 1 604 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


2011 CLS 63 AMG Performance Tekniset Tiedot












































