2010 (W221) Mercedes S 63 AMG Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
2010 - 2013 (W221)
Nopeat Tiedot
- 
- 5Â 461 cm3 V8 Bi-Turbo
- 
- 250 km/h
- 
- 4,5 sekuntia
- 
- 544 hv
- 
- 10,5 l/100 km
- 
- 4 Ovea
- 
- 5 Paikkaa
- 
- 560 l
- 
- 2Â 120 kg
- Etu - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 4,5 sekuntia
- Teho/Paino
- 3,9 kg/hv
- Teho
- 544 hv
- Vääntö
- 800 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 10,5 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 857 Km
- CO2-Päästö
- 247 g/km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 5Â 461 cm3
- 5,5 Litra
- Moottorikokoonpano
- V8
- Moottorin Imu
- Bi-Turbo
- Suurin Teho
- 544 hv @ 5Â 500 1/min
- 400 kW @ 5Â 500 1/min
- Suurin Vääntö
- 800 N·m @ 2 000 1/min
- 590 lb·ft @ 2 000 1/min
- Venttiilikoneisto
- DOHC
- Venttiilit/Sylinteri
- 4 (32v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Monipiste
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 90 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Moottori Nimi
- M278 DE55 AL
- Puristussuhde
- 10:1
- Poraus x Isku
- 98 x 90,5 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,08:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 99 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 68 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,7 Litra
- Keskipaine
- 18,4 Bar
- 267 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (auto)
- 7 Vaihdetta
- Eturenkaat
- 255/40 ZR19
- Takarenkaat
- 275/40 ZR19
- Etuakseli
- Kolmiovarsituenta
- Taka-akseli
- Monivarsituenta
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Tuuletettu Levy
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Ylellinen Sedan
- Ovet
- 4
- Paikat
- 5
- Tavaratilan Tilavuus
- 560 l
- Omamassa
- 2Â 120 kg
- Kokonaismassa
- 2Â 690 kg
- Kantavuus
- 570 kg
- Pituus
- 5Â 152 mm
- Leveys
- 1Â 871 mm
- Korkeus
- 1Â 473 mm
- Akseliväli
- 3Â 035 mm
- Raideleveys Edessä
- 1Â 600 mm
- Raideleveys Takana
- 1Â 606 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


2010 S 63 AMG Tekniset Tiedot












































