1980 Ford Mustang 4.2 V8 Hatchback Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
1980, 1981
Nopeat Tiedot
- 
- 4Â 186 cm3 V8
- 
- 177 km/h
- 
- 11,2 sekuntia
- 
- 121 hv
- 
- 15,7 l/100 km
- 
- 3 Ovea
- 
- 4 Paikkaa
- 
- 402-926 l
- 
- 1Â 300 kg
- Etu - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 177 km/h
- 0-100 km/h
- 11,2 sekuntia
- Teho/Paino
- 10,77 kg/hv
- Teho
- 121 hv
- Vääntö
- 263 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 15,7 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 369 Km
- CO2-Päästö
- 320 g/km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 4Â 186 cm3
- 4,2 Litra
- Moottorikokoonpano
- V8
- Moottorin Imu
- Vapaasti
- Suurin Teho
- 121 hv @ 3Â 800 1/min
- 89 kW @ 3Â 800 1/min
- Suurin Vääntö
- 263 N·m @ 2 200 1/min
- 194 lb·ft @ 2 200 1/min
- Venttiilikoneisto
- OHV
- Venttiilit/Sylinteri
- 2 (16v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Kaasutin
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 58 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Moottori Nimi
- Windsor (255)
- Puristussuhde
- 8,8:1
- Poraus x Isku
- 93,5 x 76,2 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,23:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 28 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 15 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,5 Litra
- Keskipaine
- 7,9 Bar
- 114,5 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (auto)
- 3 Vaihdetta
- Renkaat
- 195/70R14
- Etuakseli
- MacPherson
- Taka-akseli
- Eläväakselinen
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Rumpu
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Keskikokoinen Urheilu Hatchback
- Ovet
- 3
- Paikat
- 4
- Tavaratilan Tilavuus
- 402-926 l
- Kääntöympyrän
- 11,3 m
- Omamassa
- 1Â 300 kg
- Pituus
- 4Â 550 mm
- Leveys
- 1Â 755 mm
- Korkeus
- 1Â 310 mm
- Akseliväli
- 2Â 550 mm
- Raideleveys Edessä
- 1Â 438 mm
- Raideleveys Takana
- 1Â 448 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Ajaminen Kaupungissa
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


1980 Mustang 4.2 V8 Hatchback Tekniset Tiedot










































