2016 Ford Ranger 2.2 TDCi Double-Cab 4x4 130 Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
2016 - nykyinen
Nopeat Tiedot
- 
- 2Â 198 cm3 Rivi 4 Turbo
- 
- 165 km/h
- 
- 14,9 sekuntia
- 
- 130 hv
- 
- 7 l/100 km
- 
- 4 Ovea
- 
- 5 Paikkaa
- 
ei saatavilla- 
- 2Â 047 kg
- Etu - 4WD
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 165 km/h
- 0-100 km/h
- 14,9 sekuntia
- Teho/Paino
- 15,77 kg/hv
- Teho
- 130 hv
- Vääntö
- 330 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 7 l/100 km
- Kaupunkien
- 7,8 l/100 km
- Maanteiden
- 6,5 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 1Â 144 Km
- CO2-Päästö
- 182 g/km
Diesel Moottori
- Iskutilavuus
- 2Â 198 cm3
- 2,2 Litra
- Moottorikokoonpano
- Rivi 4
- Moottorin Imu
- Turbo
- Suurin Teho
- 130 hv @ 3Â 700 1/min
- 95 kW @ 3Â 700 1/min
- Suurin Vääntö
- 330 N·m @ 1 500 1/min
- 243 lb·ft @ 1 500 1/min
- Venttiilikoneisto
- DOHC
- Venttiilit/Sylinteri
- 4 (16v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Yhteispaineruiskutus
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Diesel
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 80 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Poraus x Isku
- 86 x 94,6 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 0,91:1
- Alle Neliön
- Erityinen Teho
- 59 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 32 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,6 Litra
- Keskipaine
- 18,9 Bar
- 273,6 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- 4WD
- Avustava Neliveto
- Vaihteisto (tainen)
- 6 Vaihdetta
- Renkaat
- 255/70R16 T
- Jarrut Edessä
- Levy
- Jarrut Takana
- Rumpu
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Lava-auto Lava-auto
- Ovet
- 4
- Paikat
- 5
- Kääntöympyrän
- 12,4 m
- Omamassa
- 2Â 047 kg
- Kokonaismassa
- 3Â 200 kg
- Kantavuus
- 1Â 153 kg
- Perävaunun Massa
- 750-1Â 600 kg
- Pituus
- 5Â 354 mm
- Leveys
- 1Â 860 mm
- Korkeus
- 1Â 815 mm
- Akseliväli
- 3Â 220 mm
Euro NCAP -tulokset
- Yleisarviointi
- ★★★★★
- Aikuinen Matkustaja
- 96%
- Lapsi Matkustaja
- 86%
- Jalankulkija
- 81%
- Turvallisuusavustin
- 71%
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Ympäristö
Käytännöllisyys
Ajaminen Kaupungissa
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


2016 Ranger 2.2 TDCi Double-Cab 4x4 130 Tekniset Tiedot








































