1987 Ferrari F40 Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
1987 - 1993
Nopeat Tiedot
- ï»ż
- 2Â 936 cm3 V8 Bi-Turbo
- ï»ż
- 323 km/h
- ï»ż
- 4,1 sekuntia
- ï»ż
- 479 hv
- ï»ż
- 12,4 l/100 km
- ï»ż
- 2 Ovea
- ï»ż
- 2 Paikkaa
- ï»ż
ei saatavilla- ï»ż
- 1Â 150 kg
- Takakeski - Takaveto
Suorituskyky
ï»żï»ż- Huippunopeus
- 323 km/h
- 0-100 km/h
- 4,1 sekuntia
- 0-200 km/h
- 12 sekuntia
- Teho/Paino
- 2,41 kg/hv
- Teho
- 479 hv
- VÀÀntö
- 577 N·m
Polttoaineenkulutus
ï»żï»ż- Yhdistetty
- 12,4 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 968 Km
Bensiini Moottori
ï»żï»ż- Iskutilavuus
- 2Â 936 cm3
- 2,9 Litra
- Moottorikokoonpano
- V8
- Moottorin Imu
- Bi-Turbo
- Suurin Teho
- 479 hv @ 7Â 000 1/min
- 352 kW @ 7Â 000 1/min
- Suurin VÀÀntö
- 577 N·m @ 4 000 1/min
- 426 lb·ft @ 4 000 1/min
- Venttiilikoneisto
- DOHC
- Venttiilit/Sylinteri
- 4 (32v YhteensÀ)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Monipiste
- Asento
- Takakeski Moottori
- Suuntautuminen
- PitkittÀis
- Polttoaine
- Bensiini
- PolttoainesÀiliön Tilavuus
- 120 Litraa
LisÀÀ Moottorin Tietoja
ï»ż- Moottori Nimi
- Dino (F120 A)
- Puristussuhde
- 7,7:1
- Poraus x Isku
- 82 x 69,5 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,18:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 163 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 60 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,4 Litra
- Keskipaine
- 24,7 Bar
- 358,2 PSI
Voimansiirto ja Alusta
ï»żï»ż- VetĂ€vĂ€t PyörĂ€t
- Takaveto
- TakapyörÀveto
- Vaihteisto (tainen)
- 5 Vaihdetta
- Eturenkaat
- 245/40 ZR17
- Takarenkaat
- 335/35 ZR17
- Etuakseli
- Kolmiovarsituenta
- Taka-akseli
- Kolmiovarsituenta
- Jarrut EdessÀ
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Tuuletettu Levy
Mitat ja KÀytÀnnöllisyys
ï»żï»ż- Vartalo Tyyli
- Superauto Coupé
- Ovet
- 2
- Paikat
- 2
- KÀÀntöympyrÀn
- 12 m
- Omamassa
- 1Â 150 kg
- Pituus
- 4Â 358 mm
- Leveys
- 1Â 970 mm
- Korkeus
- 1Â 124 mm
- AkselivÀli
- 2Â 450 mm
- Raideleveys EdessÀ
- 1Â 594 mm
- Raideleveys Takana
- 1Â 606 mm
â
â
â
â
â
â
â
â
â
â
4,6
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
YmpÀristö
KÀytÀnnöllisyys
Ajaminen Kaupungissa
Samankaltaiset Autot
â NĂ€ytĂ€ LisÀÀ


1987 F40 Tekniset Tiedot




















































