2024 C-HR 1.8 Hybrid2024 Toyota C-HR 1.8 Hybrid - Ficha Técnicas y Rendimiento
2024, 2025, 2026
Rendimiento Resúmen
-
- 1,8 L Línea 4 BAHV
-
- 170 Km/h
-
- 9,9 segundos
-
- 140 CV
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- 4,7 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5 Asientos
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- 388 L
-
- 1.430 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 170 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,9 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 10,22 kg/CV
- Potencia Combinada
- 140 CV
- Par Combinado
- 247 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 4,7 l/100km
- Autonomía Total
- 915 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 105 g/Km
Tren de Potencia Eléctrico - Híbrido Suave
- Potencia Máximo
- 94 CV
- 93 BHP
- Salida Máxima
- 69 kW
- Par Máximo
- 185 N·m
- 136 lb·ft
- Capacidad Batería
- 1,3 kWh
Gasolina Motor - Híbrido Suave
- Cilindrada
- 1,8 Litro
- 1.798 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 98 CV @ 5.200 RPM
- 97 BHP @ 5.200 RPM
- Par Máximo
- 142 N·m @ 3.600 RPM
- 105 lb·ft @ 3.600 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 43 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- 2ZR-FXE
- Índice de Compresión
- 13:1
- Diámetro x Carrera
- 80,5 x 88,3 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,91:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 55 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 24 CV
- Cilindrada Unitaria
- 449 cc
- PME
- 9,9 Bar
- 143,9 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (AT)
- CVT
- Neumáticos
- 225/45R17
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Crossover Compacto SUV
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 388 L
- Peso en Vacío
- 1.430 kg
- Peso Bruto
- 1.930 kg
- Capacidad de Carga
- 500 kg
- Capacidad de Remolque
- 725 kg
- Longitud
- 4.360 mm
- Anchura
- 1.830 mm
- Altura
- 1.558 mm
- Batalla
- 2.640 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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