1999 306 Break 1.8 Style1999 Peugeot 306 Break 1.8 Style - Ficha Técnicas y Rendimiento
1999, 2000, 2001
Rendimiento Resúmen
-
- 1,8 L Línea 4
-
- 193 Km/h
-
- 12,0 segundos
-
- 110 CV
-
- 8,5 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 442-1.512 L
-
- 1.275 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 193 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,0 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 11,65 kg/CV
- Potencia
- 110 CV
- Par
- 155 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 8,5 l/100km
- Autonomía Total
- 706 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,8 Litro
- 1.761 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 110 CV @ 5.500 RPM
- 108 BHP @ 5.500 RPM
- Par Máximo
- 155 N·m @ 4.250 RPM
- 114 lb·ft @ 4.250 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 60 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 10,4:1
- Diámetro x Carrera
- 83 x 81,4 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,02:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 62 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 27 CV
- Cilindrada Unitaria
- 440 cc
- PME
- 11,1 Bar
- 160,4 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 4 Velocidades
- Neumáticos
- 185/65R14 H
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Brazo De Arrastre
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Compacto Familiar
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 442-1.512 L
- Peso en Vacío
- 1.275 kg
- Peso Bruto
- 1.645 kg
- Capacidad de Carga
- 370 kg
- Capacidad de Remolque
- 1.000 kg
- Longitud
- 4.338 mm
- Anchura
- 1.689 mm
- Altura
- 1.415 mm
- Batalla
- 2.580 mm
- Via Delantera
- 1.454 mm
- Via Trasera
- 1.423 mm
Resultados de Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★☆☆
- Peatón
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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