2008 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo2008 Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo - Ficha Técnicas y Rendimiento
2008, 2009, 2010
Rendimiento Resúmen
-
- 2,2 L Línea 4 Biturbo
-
- 200 Km/h
-
- 10,0 segundos
-
- 170 CV
-
- 7,3 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5-8 Asientos
-
- 324-2.948 L
-
- 1.865 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 200 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,0 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 10,95 kg/CV
- Potencia
- 170 CV
- Par
- 370 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 7,3 l/100km
- Autonomía Total
- 1.096 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 191 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2.179 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Biturbo
- Potencia Máximo
- 170 CV @ 4.000 RPM
- 168 BHP @ 4.000 RPM
- Par Máximo
- 370 N·m @ 15.000 RPM
- 273 lb·ft @ 15.000 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 80 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 16,6:1
- Diámetro x Carrera
- 85 x 96 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,89:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 78 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 43 CV
- Cilindrada Unitaria
- 545 cc
- PME
- 21,3 Bar
- 309,5 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 215/60R16 H
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Barra De Torsión
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano MPV
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5-8
- Capacitad Maletero
- 324-2.948 L
- Peso en Vacío
- 1.865 kg
- Peso Bruto
- 2.570 kg
- Capacidad de Carga
- 705 kg
- Capacidad de Remolque
- 1.850 kg
- Longitud
- 4.727 mm
- Anchura
- 1.850 mm
- Altura
- 1.752 mm
- Batalla
- 2.823 mm
- Via Delantera
- 1.570 mm
- Via Trasera
- 1.548 mm
Resultados de Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Peatón
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,4
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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