2004 407 HDi FAP 1102004 Peugeot 407 HDi FAP 110 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2004 - 2011
Rendimiento Resúmen
-
- 1,6 L Línea 4 Turbo
-
- 192 Km/h
-
- 11,7 segundos
-
- 110 CV
-
- 5,5 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 407 L
-
- 1.512 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 192 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,7 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 13,81 kg/CV
- Potencia
- 110 CV
- Par
- 245 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 5,5 l/100km
- Autonomía Total
- 1.202 Kilómetros
Diésel Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1.560 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 110 CV @ 4.000 RPM
- 108 BHP @ 4.000 RPM
- Par Máximo
- 245 N·m @ 2.000 RPM
- 181 lb·ft @ 2.000 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 66 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 17,6:1
- Diámetro x Carrera
- 75 x 88,3 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,85:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 70 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 27 CV
- Cilindrada Unitaria
- 390 cc
- PME
- 19,7 Bar
- 286,2 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 205/60R16 H
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano Berlina
- Puertas
- 4
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 407 L
- Peso en Vacío
- 1.512 kg
- Peso Bruto
- 2.020 kg
- Capacidad de Carga
- 508 kg
- Capacidad de Remolque
- 1.500 kg
- Longitud
- 4.676 mm
- Anchura
- 1.811 mm
- Altura
- 1.445 mm
- Batalla
- 2.725 mm
- Via Delantera
- 1.560 mm
- Via Trasera
- 1.526 mm
Resultados de Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★★
- Ocupante Infantil
- ★★★★☆
- Peatón
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,1
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
Coches Similares
✚ Ver Más
