2015 Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D - Ficha Técnicas y Rendimiento
2015 - 2019
Rendimiento Resúmen
-
- 3,2 L Línea 4 Turbo
-
- 180 Km/h
-
- 10,4 segundos
-
- 190 CV
-
- 9 l/100km
-
- 3 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 290-1.119 L
-
- 2.180 kg
- Delantero - AWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 180 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,4 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 11,5 kg/CV
- Potencia
- 190 CV
- Par
- 441 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 9 l/100km
- Urbano
- 10,3 l/100km
- Extraurbano
- 8,3 l/100km
- Autonomía Total
- 767 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 238 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 3,2 Litro
- 3.200 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 190 CV @ 3.500 RPM
- 187 BHP @ 3.500 RPM
- Par Máximo
- 441 N·m @ 2.000 RPM
- 325 lb·ft @ 2.000 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 69 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 16:1
- Diámetro x Carrera
- 98,5 x 105 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,94:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 59 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 48 CV
- Cilindrada Unitaria
- 800 cc
- PME
- 17,3 Bar
- 251,2 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- AWD
- Todas Las Ruedas Motrices
- Caja De Cambios (AT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos
- 265/65R17
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano SUV
- Puertas
- 3
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 290-1.119 L
- Diámetro Giro
- 10,6 m
- Peso en Vacío
- 2.180 kg
- Peso Bruto
- 2.665 kg
- Capacidad de Carga
- 485 kg
- Capacidad de Remolque
- 750-2.800 kg
- Longitud
- 4.385 mm
- Anchura
- 1.875 mm
- Altura
- 1.840 mm
- Batalla
- 2.545 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
Coches Similares
✚ Ver Más


2015 Pajero 3.2 DI-D










































