1988 (W201) Mercedes 190 D 2.5 Turbo - Ficha Técnicas y Rendimiento
1988 - 1993 (W201)
Rendimiento Resúmen
-
- 2,5 L Línea 5 Turbo
-
- 191 Km/h
-
- 11,5 segundos
-
- 126 CV
-
- 7,9 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 410 L
-
- 1.300 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 191 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,5 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 10,34 kg/CV
- Potencia
- 126 CV
- Par
- 231 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 7,9 l/100km
- Urbano
- 8,5 l/100km
- Extraurbano
- 6 l/100km
- Autonomía Total
- 697 Kilómetros
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2,5 Litro
- 2.497 cc
- Configuración
- Línea 5
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 126 CV @ 4.600 RPM
- 124 BHP @ 4.600 RPM
- Par Máximo
- 231 N·m @ 2.400 RPM
- 170 lb·ft @ 2.400 RPM
- Tren de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (10v Total)
- Alimentación
- Diesel Indirecto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 55 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 22:1
- Diámetro x Carrera
- 87 x 84 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,04:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 51 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 25 CV
- Cilindrada Unitaria
- 499 cc
- PME
- 11,6 Bar
- 168,6 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 4 Velocidades
- Neumáticos
- 185/65R15 H
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano Berlina
- Puertas
- 4
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 410 L
- Diámetro Giro
- 10,6 m
- Peso en Vacío
- 1.300 kg
- Peso Bruto
- 1.800 kg
- Capacidad de Carga
- 500 kg
- Longitud
- 4.448 mm
- Anchura
- 1.690 mm
- Altura
- 1.375 mm
- Batalla
- 2.665 mm
- Via Delantera
- 1.441 mm
- Via Trasera
- 1.421 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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1988 190 D 2.5 Turbo









































