1987 560 SEL1987 (V126) Mercedes 560 SEL - Ficha Técnicas y Rendimiento
1987 - 1991 (V126)
Rendimiento Resúmen
-
- 5,5 L V8
-
- 250 Km/h
-
- 6,8 segundos
-
- 300 CV
-
- 12,7 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 430 L
-
- 1.830 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,8 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 6,1 kg/CV
- Potencia
- 300 CV
- Par
- 455 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 12,7 l/100km
- Urbano
- 16,8 l/100km
- Extraurbano
- 10,5 l/100km
- Autonomía Total
- 706 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,5 Litro
- 5.547 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 300 CV @ 5.000 RPM
- 296 BHP @ 5.000 RPM
- Par Máximo
- 455 N·m @ 3.750 RPM
- 336 lb·ft @ 3.750 RPM
- Tren de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 90 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- M117 E56
- Índice de Compresión
- 10:1
- Diámetro x Carrera
- 96,5 x 94,8 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,02:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 54 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 38 CV
- Cilindrada Unitaria
- 693 cc
- PME
- 10,3 Bar
- 149,5 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 4 Velocidades
- Neumáticos
- 215/65R15
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Brazo De Arrastre Semi
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- De Lujo Limusina
- Puertas
- 4
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 430 L
- Diámetro Giro
- 12,2 m
- Peso en Vacío
- 1.830 kg
- Peso Bruto
- 2.290 kg
- Capacidad de Carga
- 460 kg
- Longitud
- 5.160 mm
- Anchura
- 1.820 mm
- Altura
- 1.446 mm
- Batalla
- 3.070 mm
- Via Delantera
- 1.555 mm
- Via Trasera
- 1.527 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
Coches Similares
✚ Ver Más
