1987 (W124) Mercedes 260 E 4MATIC - Ficha Técnicas y Rendimiento
1987 - 1991 (W124)
Rendimiento Resúmen
-
- 2,6 L Línea 6
-
- 207 Km/h
-
- 10,3 segundos
-
- 160 CV
-
- 10,1 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 520 L
-
- 1.490 kg
- Delantero - 4WD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 207 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,3 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 9,3 kg/CV
- Potencia
- 160 CV
- Par
- 220 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 10,1 l/100km
- Urbano
- 13,9 l/100km
- Extraurbano
- 8 l/100km
- Autonomía Total
- 693 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,6 Litro
- 2.597 cc
- Configuración
- Línea 6
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 160 CV @ 5.800 RPM
- 158 BHP @ 5.800 RPM
- Par Máximo
- 220 N·m @ 4.600 RPM
- 162 lb·ft @ 4.600 RPM
- Tren de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 70 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- M103 E26
- Índice de Compresión
- 9,2:1
- Diámetro x Carrera
- 82,9 x 80,25 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,03:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 62 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 26 CV
- Cilindrada Unitaria
- 433 cc
- PME
- 10,6 Bar
- 154,4 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- 4WD
- Doble Tracción
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 4 Velocidades
- Neumáticos
- 195/65R15 V
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Grande Berlina
- Puertas
- 4
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 520 L
- Diámetro Giro
- 11,2 m
- Peso en Vacío
- 1.490 kg
- Peso Bruto
- 2.010 kg
- Capacidad de Carga
- 520 kg
- Longitud
- 4.740 mm
- Anchura
- 1.740 mm
- Altura
- 1.451 mm
- Batalla
- 2.800 mm
- Via Delantera
- 1.497 mm
- Via Trasera
- 1.485 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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1987 260 E 4MATIC








































