1980 230 TE1980 (S123) Mercedes 230 TE - Ficha Técnicas y Rendimiento
1980 - 1986 (S123)
Rendimiento Resúmen
-
- 2,3 L Línea 4
-
- 180 Km/h
-
- 12,2 segundos
-
- 136 CV
-
- 10,3 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 523-879 L
-
- 1.480 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 180 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,2 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 10,89 kg/CV
- Potencia
- 136 CV
- Par
- 205 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 10,3 l/100km
- Urbano
- 13,1 l/100km
- Extraurbano
- 8,2 l/100km
- Autonomía Total
- 678 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,3 Litro
- 2.299 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 136 CV @ 5.100 RPM
- 134 BHP @ 5.100 RPM
- Par Máximo
- 205 N·m @ 3.500 RPM
- 151 lb·ft @ 3.500 RPM
- Tren de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 70 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- M102 E23
- Índice de Compresión
- 9:1
- Diámetro x Carrera
- 95,5 x 80,25 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,19:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 59 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 34 CV
- Cilindrada Unitaria
- 575 cc
- PME
- 11,2 Bar
- 162,5 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 4 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 4 Velocidades
- Neumáticos
- 195/70R14 H
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Brazo De Arrastre Semi
- Frenos Delanteros
- Disco
- Frenos Traseros
- Disco
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Grande Familiar
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 523-879 L
- Diámetro Giro
- 11,3 m
- Peso en Vacío
- 1.480 kg
- Peso Bruto
- 2.100 kg
- Capacidad de Carga
- 620 kg
- Longitud
- 4.725 mm
- Anchura
- 1.786 mm
- Altura
- 1.470 mm
- Batalla
- 2.795 mm
- Via Delantera
- 1.488 mm
- Via Trasera
- 1.453 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
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