2011 E 500 CGI Coupé2011 (C207) Mercedes E 500 CGI Coupé - Ficha Técnicas y Rendimiento
2011, 2012, 2013 (C207)
Rendimiento Resúmen
-
- 4,7 L V8 Biturbo
-
- 250 Km/h
-
- 5,1 segundos
-
- 408 CV
-
- 8,9 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 450 L
-
- 1.795 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,1 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 4,41 kg/CV
- Potencia
- 408 CV
- Par
- 600 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 8,9 l/100km
- Autonomía Total
- 897 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 200 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,7 Litro
- 4.663 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Biturbo
- Potencia Máximo
- 408 CV @ 5.000 RPM
- 402 BHP @ 5.000 RPM
- Par Máximo
- 600 N·m @ 1.600 RPM
- 443 lb·ft @ 1.600 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Inyección Directa
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 80 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- M278 DE46 AL
- Índice de Compresión
- 10,5:1
- Diámetro x Carrera
- 92,9 x 86 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,08:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 87 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 51 CV
- Cilindrada Unitaria
- 583 cc
- PME
- 16,2 Bar
- 234,5 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 7 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 235/45 ZR18
- Neumáticos Traseros
- 255/35 ZR18
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Grande Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 4
- Capacitad Maletero
- 450 L
- Diámetro Giro
- 11,2 m
- Peso en Vacío
- 1.795 kg
- Peso Bruto
- 2.250 kg
- Capacidad de Carga
- 455 kg
- Capacidad de Remolque
- 1.800 kg
- Longitud
- 4.698 mm
- Anchura
- 1.786 mm
- Altura
- 1.397 mm
- Batalla
- 2.760 mm
- Via Delantera
- 1.538 mm
- Via Trasera
- 1.544 mm
Resultados de Euro NCAP
- Calificación Global
- ★★★★★
- Ocupante Adulto
- 86%
- Ocupante Infantil
- 77%
- Peatón
- 59%
- Asistente de Seguridad
- 86%
★★★★★
★★★★★
3,6
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
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