2010 (V221) Mercedes S 65 AMG LWB - Ficha Técnicas y Rendimiento
2010 - 2013 (V221)
Rendimiento Resúmen
-
- 6 L V12 Biturbo
-
- 250 Km/h
-
- 4,4 segundos
-
- 630 CV
-
- 14,5 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 560 L
-
- 2.275 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,4 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 3,61 kg/CV
- Potencia
- 630 CV
- Par
- 1.000 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 14,5 l/100km
- Autonomía Total
- 621 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 336 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6 Litro
- 5.980 cc
- Configuración
- V12
- Inducción
- Biturbo
- Potencia Máximo
- 630 CV @ 4.800 RPM
- 621 BHP @ 4.800 RPM
- Par Máximo
- 1.000 N·m @ 2.300 RPM
- 738 lb·ft @ 2.300 RPM
- Tren de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 3 (36v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 90 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- M275 E60 LA AMG
- Índice de Compresión
- 9:1
- Diámetro x Carrera
- 82,6 x 93 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,89:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 105 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 53 CV
- Cilindrada Unitaria
- 498 cc
- PME
- 21 Bar
- 304,8 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 255/35 ZR20
- Neumáticos Traseros
- 275/35 ZR20
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- De Lujo Limusina
- Puertas
- 4
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 560 L
- Peso en Vacío
- 2.275 kg
- Peso Bruto
- 2.710 kg
- Capacidad de Carga
- 435 kg
- Longitud
- 5.206 mm
- Anchura
- 1.871 mm
- Altura
- 1.473 mm
- Batalla
- 3.165 mm
- Via Delantera
- 1.604 mm
- Via Trasera
- 1.606 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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2010 S 65 AMG LWB



















































