2007 (V221) Mercedes S 63 AMG LWB - Ficha Técnicas y Rendimiento
2007, 2008, 2009 (V221)
Rendimiento Resúmen
-
- 6,2 L V8
-
- 250 Km/h
-
- 4,6 segundos
-
- 525 CV
-
- 15 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 560 L
-
- 2.115 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,6 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 4,02 kg/CV
- Potencia
- 525 CV
- Par
- 630 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 15 l/100km
- Autonomía Total
- 599 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 355 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6,2 Litro
- 6.208 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 525 CV @ 6.800 RPM
- 518 BHP @ 6.800 RPM
- Par Máximo
- 630 N·m @ 5.200 RPM
- 465 lb·ft @ 5.200 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 90 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- M156 E62
- Índice de Compresión
- 11,3:1
- Diámetro x Carrera
- 102,2 x 94,6 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,08:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 84 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 66 CV
- Cilindrada Unitaria
- 776 cc
- PME
- 12,8 Bar
- 185 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 7 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 255/40 ZR19
- Neumáticos Traseros
- 275/40 ZR19
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- De Lujo Limusina
- Puertas
- 4
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 560 L
- Peso en Vacío
- 2.115 kg
- Peso Bruto
- 2.615 kg
- Capacidad de Carga
- 500 kg
- Longitud
- 5.206 mm
- Anchura
- 1.871 mm
- Altura
- 1.473 mm
- Batalla
- 3.165 mm
- Via Delantera
- 1.600 mm
- Via Trasera
- 1.606 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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2007 S 63 AMG LWB














































