2012 CX-5 2.2 D2012 (KE) Mazda CX-5 2.2 D - Ficha Técnicas y Rendimiento
2012 - 2015 (KE)
Rendimiento Resúmen
-
- 2,2 L Línea 4 Turbo
-
- 203 Km/h
-
- 9,2 segundos
-
- 150 CV
-
- 4,6 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 503-1.620 L
-
- 1.587 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 203 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,2 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 10,57 kg/CV
- Potencia
- 150 CV
- Par
- 380 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 4,6 l/100km
- Urbano
- 5,4 l/100km
- Extraurbano
- 4,1 l/100km
- Autonomía Total
- 1.217 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 119 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2.191 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 150 CV @ 4.500 RPM
- 148 BHP @ 4.500 RPM
- Par Máximo
- 380 N·m @ 4.500 RPM
- 280 lb·ft @ 4.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 56 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 14:1
- Diámetro x Carrera
- 86 x 94,3 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,91:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 69 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 38 CV
- Cilindrada Unitaria
- 548 cc
- PME
- 21,8 Bar
- 316,1 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 225/65R17 V
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Crossover Compacto SUV
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 503-1.620 L
- Diámetro Giro
- 11,2 m
- Peso en Vacío
- 1.587 kg
- Peso Bruto
- 2.035 kg
- Capacidad de Carga
- 448 kg
- Capacidad de Remolque
- 740-2.000 kg
- Longitud
- 4.540 mm
- Anchura
- 1.840 mm
- Altura
- 1.710 mm
- Batalla
- 2.700 mm
- Via Delantera
- 1.585 mm
- Via Trasera
- 1.590 mm
Resultados de Euro NCAP
- Calificación Global
- ★★★★★
- Ocupante Adulto
- 94%
- Ocupante Infantil
- 87%
- Peatón
- 64%
- Asistente de Seguridad
- 86%
★★★★★
★★★★★
3,8
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
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