1999 (S1) Lotus Elise 111 S - Ficha Técnicas y Rendimiento
1999, 2000, 2001 (S1)
Rendimiento Resúmen
-
- 1,8 L Línea 4
-
- 212 Km/h
-
- 5,4 segundos
-
- 145 CV
-
- 7,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
indisponible-
- 770 kg
- Central Trasero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 212 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,4 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 5,31 kg/CV
- Potencia
- 145 CV
- Par
- 174 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 7,3 l/100km
- Urbano
- 9,9 l/100km
- Extraurbano
- 5,9 l/100km
- Autonomía Total
- 492 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 174 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,8 Litro
- 1.796 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 145 CV @ 7.000 RPM
- 143 BHP @ 7.000 RPM
- Par Máximo
- 174 N·m @ 4.500 RPM
- 128 lb·ft @ 4.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Central Trasero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 36,4 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Rover K-series
- Índice de Compresión
- 10,5:1
- Diámetro x Carrera
- 80 x 89,3 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,9:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 81 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 36 CV
- Cilindrada Unitaria
- 449 cc
- PME
- 12,2 Bar
- 176,6 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 185/55 ZR15
- Neumáticos Traseros
- 225/45 ZR16
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Roadster
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Peso en Vacío
- 770 kg
- Peso Bruto
- 992 kg
- Capacidad de Carga
- 222 kg
- Longitud
- 3.734 mm
- Anchura
- 1.703 mm
- Altura
- 1.148 mm
- Batalla
- 2.300 mm
- Via Delantera
- 1.440 mm
- Via Trasera
- 1.470 mm
★★★★★
★★★★★
4
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
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1999 Elise 111 S














































