1981 Lotus Turbo Esprit - Ficha Técnicas y Rendimiento
1981 - 1986
Rendimiento Resúmen
-
- 2,2 L Línea 4 Turbo
-
- 244 Km/h
-
- 5,7 segundos
-
- 213 CV
-
- 13,5 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 298 L
-
- 1.220 kg
- Central Trasero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 244 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,7 segundos
- 0-160 Km/h
- 14,7 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 5,73 kg/CV
- Potencia
- 213 CV
- Par
- 271 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 13,5 l/100km
- Urbano
- 18 l/100km
- Extraurbano
- 11,7 l/100km
- Autonomía Total
- 497 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2.174 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 213 CV @ 6.000 RPM
- 210 BHP @ 6.000 RPM
- Par Máximo
- 271 N·m @ 4.000 RPM
- 200 lb·ft @ 4.000 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Carburador
- Posición
- Central Trasero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 67 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- 910
- Índice de Compresión
- 7,5:1
- Diámetro x Carrera
- 95,3 x 76,2 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,25:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 98 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 54 CV
- Cilindrada Unitaria
- 544 cc
- PME
- 15,7 Bar
- 227,2 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 195/60R15
- Neumáticos Traseros
- 235/60R15
- Suspensión Delantera
- Multibrazo
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Sólido
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 298 L
- Peso en Vacío
- 1.220 kg
- Peso Bruto
- 1.686 kg
- Capacidad de Carga
- 466 kg
- Longitud
- 4.191 mm
- Anchura
- 1.854 mm
- Altura
- 1.118 mm
- Batalla
- 2.438 mm
- Via Delantera
- 1.537 mm
- Via Trasera
- 1.554 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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1981 Turbo Esprit









































