2008 Exige Sprint2008 Lotus Exige Sprint - Ficha Técnicas y Rendimiento
2008
Rendimiento Resúmen
-
- 1,8 L Línea 4 Sobrealimentado
-
- 235 Km/h
-
- 4,2 segundos
-
- 242 CV
-
- 9,1 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 112 L
-
- 935 kg
- Central Trasero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 235 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,2 segundos
- 0-160 Km/h
- 9,9 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 3,86 kg/CV
- Potencia
- 242 CV
- Par
- 226 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 9,1 l/100km
- Autonomía Total
- 438 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 216 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,8 Litro
- 1.796 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Sobrealimentado
- Potencia Máximo
- 242 CV @ 8.000 RPM
- 239 BHP @ 8.000 RPM
- Par Máximo
- 226 N·m @ 5.500 RPM
- 167 lb·ft @ 5.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Central Trasero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 40 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Toyota 2ZZ-GE
- Índice de Compresión
- 11,5:1
- Diámetro x Carrera
- 82 x 85 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,96:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 135 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 61 CV
- Cilindrada Unitaria
- 449 cc
- PME
- 15,8 Bar
- 229,3 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 195/50R16
- Neumáticos Traseros
- 225/45R17
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 112 L
- Diámetro Giro
- 10 m
- Peso en Vacío
- 935 kg
- Longitud
- 3.797 mm
- Anchura
- 1.727 mm
- Altura
- 1.163 mm
- Batalla
- 2.300 mm
- Via Delantera
- 1.457 mm
- Via Trasera
- 1.507 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
Coches Similares
✚ Ver Más
