2010 Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 HSE - Ficha Técnicas y Rendimiento
2010, 2011
Rendimiento Resúmen
-
- 4,4 L V8 Turbo
-
- 210 Km/h
-
- 7,8 segundos
-
- 230 CV
-
- 11,5 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 535-2.099 L
-
- 2.715 kg
- Delantero - AWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 210 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,8 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 11,8 kg/CV
- Potencia
- 230 CV
- Par
- 640 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 11,5 l/100km
- Autonomía Total
- 915 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 253 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 4,4 Litro
- 4.367 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 230 CV @ 4.000 RPM
- 227 BHP @ 4.000 RPM
- Par Máximo
- 640 N·m @ 2.000 RPM
- 472 lb·ft @ 2.000 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 105 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 16,1:1
- Diámetro x Carrera
- 84 x 98,5 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,85:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 53 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 28 CV
- Cilindrada Unitaria
- 546 cc
- PME
- 18,4 Bar
- 267,1 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- AWD
- Todas Las Ruedas Motrices
- Caja De Cambios (AT)
- 8 Velocidades
- Neumáticos
- 255/55R19 V
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- De Lujo SUV
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 535-2.099 L
- Peso en Vacío
- 2.715 kg
- Peso Bruto
- 3.200 kg
- Capacidad de Carga
- 485 kg
- Capacidad de Remolque
- 3.500 kg
- Longitud
- 4.972 mm
- Anchura
- 1.928 mm
- Altura
- 1.988 mm
- Batalla
- 2.880 mm
- Via Delantera
- 1.629 mm
- Via Trasera
- 1.625 mm
Resultados de Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Peatón
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,8
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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2010 Range Rover 4.4 TDV8 HSE










































