2021 Aventador LP 780-4 Ultimae2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae - Ficha Técnicas y Rendimiento
2021, 2022
Rendimiento Resúmen
- 
- 6,5 L V12
- 
- 355 Km/h
- 
- 2,8 segundos
- 
- 780 CV
- 
- 18 l/100km
- 
- 2 Puertas
- 
- 2 Asientos
- 
- 140 L
- 
- 1.550 kg
- Central Trasero - AWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 355 Km/h
- 0-100 Km/h
- 2,8 segundos
- 0-200 Km/h
- 8,7 segundos
- 100-0 Km/h
- 31 m
- 101 ft
- Relación Potencia-Peso
- 1,99 kg/CV
- Potencia
- 780 CV
- Par
- 720 N·m
EconomÃa de Combustible
- Medio
- 18 l/100km
- Urbano
- 0,6 l/100km
- AutonomÃa Total
- 473 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6,5 Litro
- 6.498 cc
- Configuración
- V12
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 780 CV @ 8.500 RPM
- 769 BHP @ 8.500 RPM
- Par Máximo
- 720 N·m @ 6.750 RPM
- 531 lb·ft @ 6.750 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (48v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Central Trasero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 85 Litros
Más Datos del Motor
- Ãndice de Compresión
- 11,8:1
- Diámetro x Carrera
- 95 x 76,4 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,24:1
- Supercuadrado
- Salida EspecÃfica
- 120 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 65 CV
- Cilindrada Unitaria
- 542 cc
- PME
- 13,9 Bar
- 202 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- AWD
- Todas Las Ruedas Motrices
- Caja De Cambios (AT)
- 7 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 255/30 ZR20
- Neumáticos Traseros
- 355/25 ZR21
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- CarrocerÃa
- Superdeportivo Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 140 L
- Diámetro Giro
- 11,5 m
- Peso en VacÃo
- 1.550 kg
- Longitud
- 4.868 mm
- Anchura
- 2.098 mm
- Altura
- 1.136 mm
- Batalla
- 2.700 mm
- Via Delantera
- 1.720 mm
- Via Trasera
- 1.680 mm
★★★★★
★★★★★
4,6
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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