2008 (X150) Jaguar XKR-S Coupé - Ficha Técnicas y Rendimiento
2008, 2009 (X150)
Rendimiento Resúmen
-
- 4,2 L V8 Sobrealimentado
-
- 250 Km/h
-
- 5,2 segundos
-
- 416 CV
-
- 12,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2+2 Asientos
-
- 300 L
-
- 1.770 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,2 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 4,26 kg/CV
- Potencia
- 416 CV
- Par
- 560 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 12,3 l/100km
- Autonomía Total
- 579 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 294 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,2 Litro
- 4.196 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Sobrealimentado
- Potencia Máximo
- 416 CV @ 6.250 RPM
- 410 BHP @ 6.250 RPM
- Par Máximo
- 560 N·m @ 4.000 RPM
- 413 lb·ft @ 4.000 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 71 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 9,1:1
- Diámetro x Carrera
- 86 x 90,3 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,95:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 99 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 52 CV
- Cilindrada Unitaria
- 525 cc
- PME
- 16,8 Bar
- 243,2 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 255/35 ZR20
- Neumáticos Traseros
- 295/30 ZR20
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- De Gran Turismo Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2+2
- Capacitad Maletero
- 300 L
- Peso en Vacío
- 1.770 kg
- Peso Bruto
- 2.080 kg
- Capacidad de Carga
- 310 kg
- Longitud
- 4.791 mm
- Anchura
- 1.893 mm
- Altura
- 1.312 mm
- Batalla
- 2.752 mm
- Via Delantera
- 1.560 mm
- Via Trasera
- 1.596 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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2008 XKR-S Coupé













































