1968 Torino GT 428 Cobra Jet1968 Ford Torino GT 428 Cobra Jet - Ficha Técnicas y Rendimiento
1968
Rendimiento Resúmen
-
- 7 L V8
-
- 210 Km/h
-
- 6,3 segundos
-
- 340 CV
-
- 28,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 430 L
-
- 1.720 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 210 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,3 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 5,06 kg/CV
- Potencia
- 340 CV
- Par
- 597 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 28,3 l/100km
- Autonomía Total
- 270 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 480 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 7 Litro
- 7.014 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 340 CV @ 5.200 RPM
- 335 BHP @ 5.200 RPM
- Par Máximo
- 597 N·m @ 3.400 RPM
- 440 lb·ft @ 3.400 RPM
- Tren de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentación
- Carburador
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 76 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- FE (428 Cobra Jet)
- Índice de Compresión
- 10,6:1
- Diámetro x Carrera
- 104,9 x 101,2 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,04:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 49 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 43 CV
- Cilindrada Unitaria
- 875 cc
- PME
- 10,7 Bar
- 155,1 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 4 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 3 Velocidades
- Neumáticos
- 225/70R14
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Eje Vivo
- Frenos Delanteros
- Disco
- Frenos Traseros
- Tambor
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano-grande Fastback
- Puertas
- 2
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 430 L
- Peso en Vacío
- 1.720 kg
- Longitud
- 5.105 mm
- Anchura
- 1.895 mm
- Altura
- 1.370 mm
- Batalla
- 2.946 mm
- Via Delantera
- 1.494 mm
- Via Trasera
- 1.486 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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