2012 Ford Ranger 2.2 TDCi Super-Cab 150 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2012 - 2016
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Rendimiento Resúmen
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- 2,2 L Línea 4 Turbo
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- 175 Km/h
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indisponible-
- 150 CV
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- 8,3 l/100km
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- 4 Puertas
-
- 2+2 Asientos
-
indisponible-
- 2.054 kg
- Delantero - AWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 175 Km/h
- Relación Potencia-Peso
- 13,69 kg/CV
- Potencia
- 150 CV
- Par
- 375 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 8,3 l/100km
- Autonomía Total
- 963 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 219 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2.198 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 150 CV @ 3.700 RPM
- 148 BHP @ 3.700 RPM
- Par Máximo
- 375 N·m @ 1.500 RPM
- 277 lb·ft @ 1.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 80 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 15,7:1
- Diámetro x Carrera
- 86 x 94,6 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,91:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 68 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 38 CV
- Cilindrada Unitaria
- 550 cc
- PME
- 21,4 Bar
- 311 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- AWD
- Todas Las Ruedas Motrices
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 255/70R16
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Eje Vivo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Tambor
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Pick-up Pick-up
- Puertas
- 4
- Asientos
- 2+2
- Peso en Vacío
- 2.054 kg
- Peso Bruto
- 3.200 kg
- Capacidad de Carga
- 1.146 kg
- Capacidad de Remolque
- 3.350 kg
- Longitud
- 5.351 mm
- Anchura
- 1.850 mm
- Altura
- 1.810 mm
- Batalla
- 3.220 mm
- Via Delantera
- 1.560 mm
- Via Trasera
- 1.560 mm
Resultados de Euro NCAP
- Calificación Global
- ★★★★★
- Ocupante Adulto
- 96%
- Ocupante Infantil
- 86%
- Peatón
- 81%
- Asistente de Seguridad
- 71%
Pros y Contras vs Rivales
Medio Ambiente
Practicidad
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2012 Ranger 2.2 TDCi Super-Cab 150









































