2011 Ford Mustang V6 Descapotable - Ficha Técnicas y Rendimiento
2011 - 2014
Rendimiento Resúmen
-
- 3,7 L V6
-
- 193 Km/h
-
- 5,6 segundos
-
- 309 CV
-
- 10,7 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 272 L
-
- 1.647 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 193 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,6 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 5,33 kg/CV
- Potencia
- 309 CV
- Par
- 380 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 10,7 l/100km
- Urbano
- 12,4 l/100km
- Extraurbano
- 8,4 l/100km
- Autonomía Total
- 560 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,7 Litro
- 3.726 cc
- Configuración
- V6
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 309 CV @ 6.500 RPM
- 305 BHP @ 6.500 RPM
- Par Máximo
- 380 N·m @ 4.250 RPM
- 280 lb·ft @ 4.250 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 60,6 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Duratec 37
- Índice de Compresión
- 10,5:1
- Diámetro x Carrera
- 95,5 x 86,7 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,1:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 83 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 52 CV
- Cilindrada Unitaria
- 621 cc
- PME
- 12,8 Bar
- 185,9 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 235/55R17
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Eje Vivo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Descapotable
- Puertas
- 2
- Asientos
- 4
- Capacitad Maletero
- 272 L
- Diámetro Giro
- 10,2 m
- Peso en Vacío
- 1.647 kg
- Longitud
- 4.777 mm
- Anchura
- 1.877 mm
- Altura
- 1.424 mm
- Batalla
- 2.720 mm
★★★★★
★★★★★
2,7
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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2011 Mustang V6 Descapotable












































