2009 Ford Ka 1.3 TDCi - Ficha Técnicas y Rendimiento
2009 - 2016
Rendimiento Resúmen
-
- 1,2 L Línea 4 Turbo
-
- 161 Km/h
-
- 13,1 segundos
-
- 75 CV
-
- 4,3 l/100km
-
- 3 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 224-854 L
-
- 1.055 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 161 Km/h
- 0-100 Km/h
- 13,1 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 14,06 kg/CV
- Potencia
- 75 CV
- Par
- 145 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 4,3 l/100km
- Autonomía Total
- 812 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 112 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 1,2 Litro
- 1.248 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 75 CV @ 4.000 RPM
- 74 BHP @ 4.000 RPM
- Par Máximo
- 145 N·m @ 1.500 RPM
- 107 lb·ft @ 1.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 35 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 17,6:1
- Diámetro x Carrera
- 69,6 x 82 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,85:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 60 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 19 CV
- Cilindrada Unitaria
- 312 cc
- PME
- 14,6 Bar
- 211,8 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos
- 195/50R15 H
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Barra De Torsión
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Tambor
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Micro Hatchback
- Puertas
- 3
- Asientos
- 4
- Capacitad Maletero
- 224-854 L
- Peso en Vacío
- 1.055 kg
- Peso Bruto
- 1.415 kg
- Capacidad de Carga
- 360 kg
- Longitud
- 3.620 mm
- Anchura
- 1.658 mm
- Altura
- 1.505 mm
- Batalla
- 2.300 mm
- Via Delantera
- 1.409 mm
- Via Trasera
- 1.397 mm
Resultados de Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Ocupante Infantil
- ★★★☆☆
- Peatón
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,8
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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2009 Ka 1.3 TDCi













































