2018 Ferrari Monza SP2 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2018 - actualidad
Rendimiento Resúmen
-
- 6,5 L V12
-
- 300 Km/h
-
- 2,9 segundos
-
- 809 CV
-
- 16,1 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
indisponible-
- 1.600 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 300 Km/h
- 0-100 Km/h
- 2,9 segundos
- 0-200 Km/h
- 7,9 segundos
- 100-0 Km/h
- 32 m
- 104 ft
- Relación Potencia-Peso
- 1,98 kg/CV
- Potencia
- 809 CV
- Par
- 719 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 16,1 l/100km
- WLTP Baja
- 25,5 l/100km
- WLTP Media
- 15,6 l/100km
- WLTP Alta
- 13,8 l/100km
- WLTP Extra-Alta
- 15 l/100km
- Autonomía Total
- 557 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 366 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6,5 Litro
- 6.496 cc
- Configuración
- V12
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 809 CV @ 8.500 RPM
- 798 BHP @ 8.500 RPM
- Par Máximo
- 719 N·m @ 7.000 RPM
- 530 lb·ft @ 7.000 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (48v Total)
- Alimentación
- Inyección Directa
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 90 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- F140 GC
- Índice de Compresión
- 13,6:1
- Diámetro x Carrera
- 94 x 78 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,21:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 125 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 68 CV
- Cilindrada Unitaria
- 541 cc
- PME
- 13,9 Bar
- 201,7 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 7 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 275/30R21
- Neumáticos Traseros
- 315/30R21
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Superdeportivo Roadster
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Peso en Vacío
- 1.600 kg
- Longitud
- 4.657 mm
- Anchura
- 1.996 mm
- Altura
- 1.155 mm
- Batalla
- 2.720 mm
- Via Delantera
- 1.688 mm
- Via Trasera
- 1.678 mm
★★★★★
★★★★★
4,5
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
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2018 Monza SP2























































