2003 Neon SRT-42003 Dodge Neon SRT-4 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2003
Rendimiento Resúmen
-
- 2,4 L Línea 4 Turbo
-
- 246 Km/h
-
- 5,8 segundos
-
- 218 CV
-
- 10,7 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 371 L
-
- 1.315 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 246 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,8 segundos
- 0-160 Km/h
- 13,8 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 6,04 kg/CV
- Potencia
- 218 CV
- Par
- 332 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 10,7 l/100km
- Urbano
- 11,8 l/100km
- Extraurbano
- 8,4 l/100km
- Autonomía Total
- 438 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 230 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,4 Litro
- 2.429 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 218 CV @ 5.400 RPM
- 215 BHP @ 5.400 RPM
- Par Máximo
- 332 N·m @ 3.200 RPM
- 245 lb·ft @ 3.200 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 47 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Chrysler EDV
- Índice de Compresión
- 8,1:1
- Diámetro x Carrera
- 87,5 x 101 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,87:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 90 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 55 CV
- Cilindrada Unitaria
- 607 cc
- PME
- 17,2 Bar
- 249,1 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos
- 205/50R17
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Compacto Berlina
- Puertas
- 4
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 371 L
- Diámetro Giro
- 10,8 m
- Peso en Vacío
- 1.315 kg
- Peso Bruto
- 1.700 kg
- Capacidad de Carga
- 385 kg
- Longitud
- 4.430 mm
- Anchura
- 1.710 mm
- Altura
- 1.420 mm
- Batalla
- 2.667 mm
- Via Delantera
- 1.473 mm
- Via Trasera
- 1.473 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
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