1995 Xantia 2.1 Turbo D121995 Citroën Xantia 2.1 Turbo D12 - Ficha Técnicas y Rendimiento
1995 - 1998
Rendimiento Resúmen
-
- 2,1 L Línea 4 Turbo
-
- 190 Km/h
-
- 11,2 segundos
-
- 110 CV
-
- 6,4 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 480-878 L
-
- 1.385 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 190 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,2 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 12,64 kg/CV
- Potencia
- 110 CV
- Par
- 250 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 6,4 l/100km
- Autonomía Total
- 1.014 Kilómetros
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2,1 Litro
- 2.088 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 110 CV @ 4.300 RPM
- 108 BHP @ 4.300 RPM
- Par Máximo
- 250 N·m @ 2.000 RPM
- 184 lb·ft @ 2.000 RPM
- Tren de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 3 (12v Total)
- Alimentación
- Diesel Indirecto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 65 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 21,5:1
- Diámetro x Carrera
- 85 x 92 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,92:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 53 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 27 CV
- Cilindrada Unitaria
- 522 cc
- PME
- 15 Bar
- 218,2 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos
- 205/60R15 V
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Brazo De Arrastre
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano Fastback
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 480-878 L
- Peso en Vacío
- 1.385 kg
- Peso Bruto
- 1.980 kg
- Capacidad de Carga
- 595 kg
- Capacidad de Remolque
- 1.200 kg
- Longitud
- 4.444 mm
- Anchura
- 1.755 mm
- Altura
- 1.401 mm
- Batalla
- 2.740 mm
- Via Delantera
- 1.502 mm
- Via Trasera
- 1.454 mm
Resultados de Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★☆☆☆
- Peatón
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,4
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
Coches Similares
✚ Ver Más
