2011 C5 Tourer HDi 140 FAP2011 Citroën C5 Tourer HDi 140 FAP - Ficha Técnicas y Rendimiento
2011 - 2015
Rendimiento Resúmen
-
- 2 L Línea 4 Turbo
-
- 200 Km/h
-
- 10,9 segundos
-
- 140 CV
-
- 5,3 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 533-1.490 L
-
- 1.730 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 200 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,9 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 12,37 kg/CV
- Potencia
- 140 CV
- Par
- 320 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 5,3 l/100km
- Autonomía Total
- 1.340 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 143 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.997 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 140 CV @ 4.000 RPM
- 138 BHP @ 4.000 RPM
- Par Máximo
- 320 N·m @ 2.000 RPM
- 236 lb·ft @ 2.000 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 71 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 17,6:1
- Diámetro x Carrera
- 85 x 88 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,97:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 70 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 35 CV
- Cilindrada Unitaria
- 499 cc
- PME
- 20,1 Bar
- 292,1 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 225/60R16 V
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano Familiar
- Puertas
- 5
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 533-1.490 L
- Peso en Vacío
- 1.730 kg
- Peso Bruto
- 2.276 kg
- Capacidad de Carga
- 546 kg
- Capacidad de Remolque
- 1.800 kg
- Longitud
- 4.829 mm
- Anchura
- 1.853 mm
- Altura
- 1.512 mm
- Batalla
- 2.815 mm
- Via Delantera
- 1.587 mm
- Via Trasera
- 1.560 mm
Resultados de Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★★
- Ocupante Infantil
- ★★★★☆
- Peatón
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,6
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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