2003 Chrysler Crossfire 3.2 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2003 - 2008
Rendimiento Resúmen
-
- 3,2 L V6
-
- 250 Km/h
-
- 6,9 segundos
-
- 218 CV
-
- 10,5 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 215 L
-
- 1.452 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,9 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 6,66 kg/CV
- Potencia
- 218 CV
- Par
- 310 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 10,5 l/100km
- Autonomía Total
- 572 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,2 Litro
- 3.199 cc
- Configuración
- V6
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 218 CV @ 5.700 RPM
- 215 BHP @ 5.700 RPM
- Par Máximo
- 310 N·m @ 3.000 RPM
- 229 lb·ft @ 3.000 RPM
- Tren de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 3 (18v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 60 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Mercedes M112 E32
- Índice de Compresión
- 10:1
- Diámetro x Carrera
- 89,9 x 84 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,07:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 68 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 36 CV
- Cilindrada Unitaria
- 533 cc
- PME
- 12,2 Bar
- 176,6 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 225/40 ZR18
- Neumáticos Traseros
- 225/35 ZR19
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Compacto Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 215 L
- Peso en Vacío
- 1.452 kg
- Peso Bruto
- 1.665 kg
- Capacidad de Carga
- 213 kg
- Longitud
- 4.058 mm
- Anchura
- 1.766 mm
- Altura
- 1.303 mm
- Batalla
- 2.400 mm
- Via Delantera
- 1.493 mm
- Via Trasera
- 1.502 mm
★★★★★
★★★★★
3
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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2003 Crossfire 3.2








































