1956 BMW 507 - Ficha Técnicas y Rendimiento
1956 - 1959
Rendimiento Resúmen
-
- 3,2 L V8
-
- 205 Km/h
-
- 11,0 segundos
-
- 150 CV
-
- 17 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
indisponible-
- 1.280 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 205 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,0 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 8,53 kg/CV
- Potencia
- 150 CV
- Par
- 235 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 17 l/100km
- Autonomía Total
- 557 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,2 Litro
- 3.168 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 150 CV @ 5.000 RPM
- 148 BHP @ 5.000 RPM
- Par Máximo
- 235 N·m @ 4.000 RPM
- 173 lb·ft @ 4.000 RPM
- Tren de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentación
- Carburador
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 95 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- OHV V8 (M507/1)
- Índice de Compresión
- 7,8:1
- Diámetro x Carrera
- 82 x 75 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,09:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 48 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 19 CV
- Cilindrada Unitaria
- 396 cc
- PME
- 9,3 Bar
- 135,2 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 4 Velocidades
- Neumáticos
- 600 x 16
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Eje Vivo
- Frenos Delanteros
- Tambor
- Frenos Traseros
- Tambor
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo De Lujo Roadster
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Diámetro Giro
- 11 m
- Peso en Vacío
- 1.280 kg
- Peso Bruto
- 1.500 kg
- Capacidad de Carga
- 220 kg
- Longitud
- 4.380 mm
- Anchura
- 1.650 mm
- Altura
- 1.260 mm
- Batalla
- 2.480 mm
- Via Delantera
- 1.445 mm
- Via Trasera
- 1.425 mm
★★★★★
★★★★★
2,5
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Conducción Urbana
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1956 507










































