2016 A5 Sportback 2.0 TDI 1902016 (B9) Audi A5 Sportback 2.0 TDI 190 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2016 - 2019 (B9)
Rendimiento Resúmen
-
- 2 L Línea 4 Turbo
-
- 235 Km/h
-
- 7,9 segundos
-
- 190 CV
-
- 4,4 l/100km
-
- 5 Puertas
-
- 4-5 Asientos
-
- 480-1.283 L
-
- 1.575 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 235 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,9 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 8,3 kg/CV
- Potencia
- 190 CV
- Par
- 400 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 4,4 l/100km
- Urbano
- 5,2 l/100km
- Extraurbano
- 3,8 l/100km
- Autonomía Total
- 909 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 114 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.968 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 190 CV @ 3.800 RPM
- 187 BHP @ 3.800 RPM
- Par Máximo
- 400 N·m @ 1.750 RPM
- 295 lb·ft @ 1.750 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 40 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 15,5:1
- Diámetro x Carrera
- 81 x 95,5 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,85:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 96 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 48 CV
- Cilindrada Unitaria
- 492 cc
- PME
- 25,5 Bar
- 370,4 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 7 Velocidades
- Neumáticos
- 225/50R17
- Suspensión Delantera
- Multibrazo
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano Coupé
- Puertas
- 5
- Asientos
- 4-5
- Capacitad Maletero
- 480-1.283 L
- Diámetro Giro
- 11,7 m
- Peso en Vacío
- 1.575 kg
- Peso Bruto
- 2.095 kg
- Capacidad de Carga
- 520 kg
- Capacidad de Remolque
- 750-1.700 kg
- Longitud
- 4.733 mm
- Anchura
- 1.843 mm
- Altura
- 1.386 mm
- Batalla
- 2.824 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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