2013 A5 Cabriolé 2.0 TDI 1502013 (B8) Audi A5 Cabriolé 2.0 TDI 150 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2013 - 2016 (B8)
Rendimiento Resúmen
-
- 2 L Línea 4 Turbo
-
- 210 Km/h
-
- 10,2 segundos
-
- 150 CV
-
- 4,7 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 320 L
-
- 1.730 kg
- Delantero - FWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 210 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,2 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 11,53 kg/CV
- Potencia
- 150 CV
- Par
- 380 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 4,7 l/100km
- Urbano
- 5,6 l/100km
- Extraurbano
- 4,2 l/100km
- Autonomía Total
- 1.340 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 124 g/Km
Diésel Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.968 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Turbo
- Potencia Máximo
- 150 CV @ 4.200 RPM
- 148 BHP @ 4.200 RPM
- Par Máximo
- 380 N·m @ 1.750 RPM
- 280 lb·ft @ 1.750 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Riel Común
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Diésel
- Capacitad Depósito
- 63 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 16,2:1
- Diámetro x Carrera
- 81 x 95,5 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,85:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 76 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 38 CV
- Cilindrada Unitaria
- 492 cc
- PME
- 24,3 Bar
- 351,9 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- FWD
- Tracción Delantera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 225/50R17 Y
- Suspensión Delantera
- Multibrazo
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Mediano Descapotable
- Puertas
- 2
- Asientos
- 4
- Capacitad Maletero
- 320 L
- Diámetro Giro
- 11,4 m
- Peso en Vacío
- 1.730 kg
- Peso Bruto
- 2.155 kg
- Capacidad de Carga
- 425 kg
- Capacidad de Remolque
- 750-1.600 kg
- Longitud
- 4.626 mm
- Anchura
- 1.854 mm
- Altura
- 1.383 mm
- Batalla
- 2.751 mm
★★★★★
★★★★★
3
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
Coches Similares
✚ Ver Más
