2010 Artega GT - Ficha Técnicas y Rendimiento
2010, 2011, 2012
Rendimiento Resúmen
-
- 3,6 L V6
-
- 273 Km/h
-
- 4,8 segundos
-
- 300 CV
-
- 8,9 l/100km
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- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 300 L
-
- 1.116 kg
- Central Trasero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 273 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,8 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 3,72 kg/CV
- Potencia
- 300 CV
- Par
- 350 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 8,9 l/100km
- Urbano
- 13 l/100km
- Extraurbano
- 7,2 l/100km
- Autonomía Total
- 763 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 211 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,6 Litro
- 3.598 cc
- Configuración
- V6
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 300 CV @ 6.600 RPM
- 296 BHP @ 6.600 RPM
- Par Máximo
- 350 N·m @ 2.400 RPM
- 258 lb·ft @ 2.400 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentación
- Inyección Directa
- Posición
- Central Trasero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 68 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 11,4:1
- Diámetro x Carrera
- 89 x 96,4 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,92:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 83 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 50 CV
- Cilindrada Unitaria
- 600 cc
- PME
- 12,2 Bar
- 177,3 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 235/35 ZR19
- Neumáticos Traseros
- 285/30 ZR19
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 300 L
- Peso en Vacío
- 1.116 kg
- Peso Bruto
- 1.495 kg
- Capacidad de Carga
- 379 kg
- Longitud
- 4.015 mm
- Anchura
- 1.882 mm
- Altura
- 1.180 mm
- Batalla
- 2.460 mm
- Via Delantera
- 1.534 mm
- Via Trasera
- 1.570 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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2010 GT


































