2010 XC60 2.0 DRIVe2010 Volvo XC60 2.0 DRIVe - Technische Daten & Leistung
2010 - 2013
Technische Daten Überblick
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- 1.984 cm3 Reihenmotor 5 Turbolader
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- 200 km/h
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- 10,3 sekunden
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- 120 kW
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- 5,9 l/100 km
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- 5 Türen
-
- 5 Sitze
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- 495-1.455 l
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- 1.945 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- 0-100 km/h
- 10,3 sekunden
- Leistungsgewicht
- 16,2 kg/kW
- Leistung
- 120 kW
- Drehmoment
- 400 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 5,9 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 1.186 Kilometer
- CO2 Emission
- 159 g/Km
Diesel Motor
- Hubraum
- 1.984 cm3
- 2 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 5
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 120 kW @ 3.000 1/min
- 163 PS @ 3.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 400 N·m @ 1.400 1/min
- 295 lb·ft @ 1.400 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (20v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 70 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 16,5:1
- Bohrung x Hub
- 81 x 77 mm
- Hubverhältnis
- 1,05:1
- Langhuber
- Literleistung
- 82 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 24 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,4 l
- Mitteldruck
- 25,3 Bar
- 367,5 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Getriebe (AT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 235/65R17 V
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mittlerer SUV
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 495-1.455 l
- Wendekreis
- 11,9 m
- Leergewicht
- 1.945 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.505 kg
- Zuladung
- 560 kg
- Anhängelast
- 750-1.600 kg
- Länge
- 4.628 mm
- Breite
- 1.891 mm
- Höhe
- 1.713 mm
- Radstand
- 2.774 mm
- Spurweite Vorne
- 1.532 mm
- Spurweite Hinten
- 1.586 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Erwachsene Insassen
- ★★★★★
- Kinder
- ★★★★☆
- Fußgänger
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten
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