2014 Polo 1.0 602014 (Mk5) Volkswagen Polo 1.0 60 - Technische Daten & Leistung
2014 - 2017 (Mk5)
Technische Daten Überblick
-
- 999 cm3 Reihenmotor 3
-
- 161 km/h
-
- 15,5 sekunden
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- 44 kW
-
- 5 l/100 km
-
- 3-5 Türen
-
- 5 Sitze
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- 280-952 l
-
- 980 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 161 km/h
- 0-100 km/h
- 15,5 sekunden
- Leistungsgewicht
- 22,27 kg/kW
- Leistung
- 44 kW
- Drehmoment
- 95 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 5 l/100 km
- Innerorts
- 6,4 l/100 km
- Außerorts
- 4,2 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 901 Kilometer
- CO2 Emission
- 114 g/Km
Benzin Motor
- Hubraum
- 999 cm3
- 1 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 3
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 44 kW @ 5.000 1/min
- 60 PS @ 5.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 95 N·m @ 3.000 1/min
- 70 lb·ft @ 3.000 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (12v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Mehrpunkt
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 45 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 10,5:1
- Bohrung x Hub
- 74,5 x 76,4 mm
- Hubverhältnis
- 0,98:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 60 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 15 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,3 l
- Mitteldruck
- 12 Bar
- 173,3 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 5 Gang
- Reifendimension
- 185/60R15
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Verbundlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Trommel
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Kleines Schrägheck
- Türen
- 3-5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 280-952 l
- Wendekreis
- 10,6 m
- Leergewicht
- 980 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.570 kg
- Zuladung
- 590 kg
- Anhängelast
- 520-800 kg
- Länge
- 3.972 mm
- Breite
- 1.682 mm
- Höhe
- 1.462 mm
- Radstand
- 2.470 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Gesamtbewertung
- ★★★★★
- Erwachsene Insassen
- 90%
- Kinder
- 86%
- Fußgänger
- 41%
- Sicherheitsunterstützung
- 71%
★★★★★
★★★★★
4,1
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten
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