2014 Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 S/S - Technische Daten & Leistung
2014, 2015
Technische Daten Überblick
-
- 1.598 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader
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- 195 km/h
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- 10,3 sekunden
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- 95 kW
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- 4,4 l/100 km
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- 5 Türen
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- 5-7 Sitze
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- 470-1.870 l
-
- 1.506 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 195 km/h
- 0-100 km/h
- 10,3 sekunden
- Leistungsgewicht
- 15,78 kg/kW
- Leistung
- 95 kW
- Drehmoment
- 320 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 4,4 l/100 km
- Innerorts
- 5,1 l/100 km
- Außerorts
- 4 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 1.363 Kilometer
- CO2 Emission
- 114 g/Km
Diesel Motor
- Hubraum
- 1.598 cm3
- 1,6 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 95 kW @ 4.000 1/min
- 130 PS @ 4.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 320 N·m @ 1.750 1/min
- 236 lb·ft @ 1.750 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 60 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 15,4:1
- Bohrung x Hub
- 80 x 79,5 mm
- Hubverhältnis
- 1,01:1
- Langhuber
- Literleistung
- 81 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 24 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,4 l
- Mitteldruck
- 25,2 Bar
- 365 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 205/55R17 V
- Bremsen Vorne
- Scheibe
- Bremsen Hinten
- Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Kompakter Van
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5-7
- Kofferraumvolumen
- 470-1.870 l
- Wendekreis
- 11,1 m
- Leergewicht
- 1.506 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.055 kg
- Zuladung
- 549 kg
- Anhängelast
- 750-1.500 kg
- Länge
- 4.372 mm
- Breite
- 1.845 mm
- Höhe
- 1.678 mm
- Radstand
- 2.703 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Gesamtbewertung
- ★★★★★
- Erwachsene Insassen
- 91%
- Kinder
- 76%
- Fußgänger
- 42%
- Sicherheitsunterstützung
- 99%
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Fahren in der Stadt
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2014 Scénic Xmod ENERGY dCi 130 S/S














































