2013 Scenic TCe 1302013 Renault Scenic TCe 130 - Technische Daten & Leistung
2013 - 2016
Technische Daten Überblick
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- 1.397 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader
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- 190 km/h
-
- 10,5 sekunden
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- 95 kW
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- 7,3 l/100 km
-
- 5 Türen
-
- 5 Sitze
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- 555-1.870 l
-
- 1.395 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- 0-100 km/h
- 10,5 sekunden
- Leistungsgewicht
- 14,62 kg/kW
- Leistung
- 95 kW
- Drehmoment
- 190 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 7,3 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 821 Kilometer
- CO2 Emission
- 168 g/Km
Benzin Motor
- Hubraum
- 1.397 cm3
- 1,4 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 95 kW @ 5.500 1/min
- 130 PS @ 5.500 1/min
- Spitzendrehmoment
- 190 N·m @ 2.250 1/min
- 140 lb·ft @ 2.250 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Mehrpunkt
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 60 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 9,1:1
- Bohrung x Hub
- 78 x 73,1 mm
- Hubverhältnis
- 1,07:1
- Langhuber
- Literleistung
- 93 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 24 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,3 l
- Mitteldruck
- 17,1 Bar
- 247,9 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 205/55R17 H
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Verbundlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Kompakter Van
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 555-1.870 l
- Leergewicht
- 1.395 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.945 kg
- Zuladung
- 550 kg
- Anhängelast
- 1.300 kg
- Länge
- 4.366 mm
- Breite
- 1.845 mm
- Höhe
- 1.678 mm
- Radstand
- 2.700 mm
- Spurweite Vorne
- 1.545 mm
- Spurweite Hinten
- 1.547 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Gesamtbewertung
- ★★★★★
- Erwachsene Insassen
- 91%
- Kinder
- 76%
- Fußgänger
- 42%
- Sicherheitsunterstützung
- 99%
★★★★★
★★★★★
3,7
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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