1997 Peugeot 406 Break SV 3.0 V6 24v - Technische Daten & Leistung
1997, 1998, 1999
Technische Daten Überblick
-
- 2.946 cm3 V6
-
- 221 km/h
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- 8,5 sekunden
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- 140 kW
-
- 11,1 l/100 km
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- 5 Türen
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- 5 Sitze
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- 526-1.741 l
-
- 1.615 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 221 km/h
- 0-100 km/h
- 8,5 sekunden
- Leistungsgewicht
- 11,52 kg/kW
- Leistung
- 140 kW
- Drehmoment
- 267 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 11,1 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 630 Kilometer
Benzin Motor
- Hubraum
- 2.946 cm3
- 2,9 l
- Konfiguration
- V6
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 140 kW @ 5.500 1/min
- 191 PS @ 5.500 1/min
- Spitzendrehmoment
- 267 N·m @ 4.000 1/min
- 197 lb·ft @ 4.000 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (24v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Mehrpunkt
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 70 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 10,5:1
- Bohrung x Hub
- 87 x 82,6 mm
- Hubverhältnis
- 1,05:1
- Langhuber
- Literleistung
- 65 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 23 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 11,4 Bar
- 165,2 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 5 Gang
- Getriebe (AT)
- 4 Gang
- Reifendimension
- 205/60R15 V
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mittlerer Kombi
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 526-1.741 l
- Leergewicht
- 1.615 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.960 kg
- Zuladung
- 345 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Länge
- 4.725 mm
- Breite
- 1.760 mm
- Höhe
- 1.450 mm
- Radstand
- 2.700 mm
- Spurweite Vorne
- 1.500 mm
- Spurweite Hinten
- 1.480 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Erwachsene Insassen
- ★★☆☆☆
- Fußgänger
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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1997 406 Break SV 3.0 V6 24v











































