2010 Qashqai 1.5 dCi 1062010 (J10) Nissan Qashqai 1.5 dCi 106 - Technische Daten & Leistung
2010, 2011 (J10)
Technische Daten Überblick
-
- 1.461 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader
-
- 175 km/h
-
- 12,2 sekunden
-
- 78 kW
-
- 4,9 l/100 km
-
- 5 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 410-1.513 l
-
- 1.395 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 km/h
- 0-100 km/h
- 12,2 sekunden
- Leistungsgewicht
- 17,82 kg/kW
- Leistung
- 78 kW
- Drehmoment
- 240 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 4,9 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 1.325 Kilometer
- CO2 Emission
- 130 g/Km
Diesel Motor
- Hubraum
- 1.461 cm3
- 1,5 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 78 kW @ 4.000 1/min
- 106 PS @ 4.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 240 N·m @ 2.000 1/min
- 177 lb·ft @ 2.000 1/min
- Ventilsteuerung
- SOHC
- Ventile
- 2 (8v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 65 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 15,3:1
- Bohrung x Hub
- 76 x 80,5 mm
- Hubverhältnis
- 0,94:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 73 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 19 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,4 l
- Mitteldruck
- 20,6 Bar
- 299,4 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 215/65R16 H
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Kompakter Crossover SUV
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 410-1.513 l
- Leergewicht
- 1.395 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.930 kg
- Zuladung
- 535 kg
- Anhängelast
- 1.200 kg
- Länge
- 4.330 mm
- Breite
- 1.783 mm
- Höhe
- 1.606 mm
- Radstand
- 2.630 mm
- Spurweite Vorne
- 1.540 mm
- Spurweite Hinten
- 1.545 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Erwachsene Insassen
- ★★★★★
- Kinder
- ★★★★☆
- Fußgänger
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,9
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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