2012 6 2.2 D 1502012 Mazda 6 2.2 D 150 - Technische Daten & Leistung
2012 - 2018
Technische Daten Überblick
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- 2.191 cm3 Reihenmotor 4 Bi-Turbo
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- 211 km/h
-
- 9,1 sekunden
-
- 110 kW
-
- 3,9 l/100 km
-
- 4 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 489 l
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- 1.480 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 211 km/h
- 0-100 km/h
- 9,1 sekunden
- Leistungsgewicht
- 13,41 kg/kW
- Leistung
- 110 kW
- Drehmoment
- 380 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 3,9 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 1.589 Kilometer
- CO2 Emission
- 104 g/Km
Diesel Motor
- Hubraum
- 2.191 cm3
- 2,2 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Bi-Turbo
- Spitzenleistung
- 110 kW @ 4.500 1/min
- 150 PS @ 4.500 1/min
- Spitzendrehmoment
- 380 N·m @ 2.000 1/min
- 280 lb·ft @ 2.000 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 62 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 14:1
- Bohrung x Hub
- 86 x 94,3 mm
- Hubverhältnis
- 0,91:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 69 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 28 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 21,8 Bar
- 316,1 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 225/55R17 V
- Vorderradaufhängung
- Doppelquerlenkerachse
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mittlerer Limousine
- Türen
- 4
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 489 l
- Leergewicht
- 1.480 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.055 kg
- Zuladung
- 575 kg
- Anhängelast
- 1.600 kg
- Länge
- 4.865 mm
- Breite
- 1.840 mm
- Höhe
- 1.450 mm
- Radstand
- 2.830 mm
- Spurweite Vorne
- 1.585 mm
- Spurweite Hinten
- 1.595 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Gesamtbewertung
- ★★★★★
- Erwachsene Insassen
- 95%
- Kinder
- 91%
- Fußgänger
- 66%
- Sicherheitsunterstützung
- 73%
★★★★★
★★★★★
3,6
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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